駕駛感覺不同，個人偏向第一位，德國車的底盤，舒適度是日本車無法比擬的，日本車因為保養得3大要素，後期保養雖説真的很便宜，但在駕駛感覺上還是有點縮水，如果自己追求動力的話，邁騰是個不錯的選擇，畢竟20萬左右的邁騰與雅閣相比在動力上有優勢，經過精密調教的底盤，更能給你一個平穩的駕駛環境，即使遇到坎坷也同樣遊刃有餘，話雖如此，雅閣在底盤調教上與邁騰並沒有十萬八千里的差距，也就是説，對動力、振動、高速穩定性有要求的，可以考慮邁騰，但是對於注重油耗等日常開銷的車友來説，雅閣還是不錯的。
保值率邁騰憑藉着大的動力和出色的行駛穩定性，發揮着超過3擋的性能，因此，後期的故障率和保養費用與雅閣不同，過高的故障率和保養費用讓邁騰的保養率沒有太大的優勢。
雅閣的保值率和耐久性和老司機相比誰都知道吧，但在這一點上絕對沒有優勢，所以對於車友來説，要看自己的愛車在手上開了多少年，要想買一輛一輩子都不用費心的豪華車，省油的雅閣是不錯的選擇，雖然沒有邁騰那麼優秀，但是對於平時的家庭使用還是很合適的，如果喜歡穩重有安全感的車友，我想邁騰是我5年的伴侶，畢竟過了五年，發動機的機油就受不了寂寞了，所以過了七八年基本上就可以換了。
總的來説，邁騰的底盤很紮實，即使快速繞圈也不會有令人驚訝的傾斜，這點值得肯定，反而很穩重，也很有幹勁，雅閣得益於紮實的3大部件，比邁騰更耐用，油耗和日常維修費也比邁騰省了一部分，這也不錯，值得一提的是，邁騰的低保值率和後期數不清的故障，尤其是令人頭疼的機油，雖説是大眾的一個傳統，但對於跑長途的車友來説並不是體現浪漫的象徵。
