儘管本田是一個市場知名度很高的日系汽車品牌，可是並不是的車型都能在汽車領域呈現叫好又叫座的狀態。就拿本田享域來説，它作為凌派的兄弟車型，這款車去年的年銷量只有44,751台，成為本田家族銷量最低的一款轎車。
為了能在緊湊型轎車市場搶佔更多的份額，本田根據國內市場的行情打造了享域這款車，該車上市與2019年11月份，亮相後確實得到年輕消費者的關注，只是銷量看卻表現一般，沒有取得預期效果。
外觀方面，享域這款車的前臉造型與凌派的設計風格相似，只是中網內部因為點綴黑色飾板的關係，讓前臉顯得比凌派霸氣，力量感更充足。混動版車型的中網兩側前大燈內集成LED光源，就連轉向輔助燈，示寬燈，日間行車燈都設計在前大燈內，多種光源拼湊在一起顯得有些凌亂。
尺寸方面，本田享域這款車碾壓競爭對手，該車的長寬高分別達到4756×1804×1509毫米，軸距為2730毫米。車身側面的腰線呈前低後高走勢，俯衝式的車身預示着這款車擁有運動感爆棚的效果，為了體現出運動感，本田還為該車配備17英寸的雙色拼接輪轂，讓車身比例顯得更協調。
根據車型配置、價格不同，享域這款車的內飾擁有純黑、黑白拼接兩種不同的顏色，大家可以根據自己的預算進行選擇。這款車的中控台延續家族車型的設計手法，中控台上搭載的8英寸觸控顯示屏可以實現車載電話，carlife手機互聯，車聯網，道路呼叫救援，GPS導航等功能，只可惜這些配置並不是全系標配，只在中高配車型中得到體現。為了營造出更加豐富的觸感體驗，本田將這款車的中控台上部分採用PVC塑料材質，下部分包裹軟性搪塑材料，用料符合這款車的定位。
本田為這款車搭載了1.0t的三缸發動機，122ps是內燃機的最大馬力，分別匹配六擋手動和cvt無級變速箱。油電混合動力車型搭載1.5升的發動機，這台引擎能輸出109PS最大馬力，電機最大馬力為131PS，全車標配e-cvt無級變速箱，百公里最低油耗僅為4升，經濟性非常高，可惜這款車卻不叫座。
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