又一“大塊頭”,車長5.2米,入門就配V6發動機+全時四驅,真霸氣

無論是各大國際車展的舞台,還是馬路上,蘭德酷路澤、奔馳GLS、寶馬X7、奧迪Q7、路虎攬勝、領航員L、凱雷德、雪佛蘭Tahoe這些“大塊頭”SUV總是會令人忍不住多看幾眼。而在這眾多“大塊頭”SUV車型中,美式SUV可以説是自成一派,高大魁梧的車身和肌肉感爆棚的線條,常常給人留下深刻的第一印象。今天我們又帶來了一款原汁原味的美式大塊頭,全新Jeep大切諾基L。它車長超過5.2米,還搭載了3.6升V6/5.7升V8發動機。又一“大塊頭”,車長5.2米,入門就配V6發動機+全時四驅,真霸氣

又一“大塊頭”,車長5.2米,入門就配V6發動機+全時四驅,真霸氣
顏值方面,大切諾基L採用了Jeep家族最新設計語言,更有硬派SUV的感覺。方正的車頭加入了標誌性的七孔式進氣格柵、銀色鏤空式的中網以及兩側寬扁的前大燈組,整體感很強,粗獷的前包圍加入了橫置式的LED霧燈和銀灰色前保險槓設計,也更具未來感。車身造型方正,通過大量平直的線條勾勒和鍍鉻裝飾條的點綴,再加上隱私玻璃,提升了整車的商務氣質。凹凸有致的車門和硬朗的輪拱線條,看起來特別有型且不單調

又一“大塊頭”,車長5.2米,入門就配V6發動機+全時四驅,真霸氣
車尾基本還原了大瓦格尼概念車的設計,車頂末端配備細長的黑色擾流板和隱藏式的高位剎車燈,更窄的LED光帶也加入了燻黑式整流罩,20英寸的輪轂搭配着大尺寸卡鉗、雙邊共兩出的排氣,提升了整車的運動氣息。尺寸上,大切諾基L的長寬高分別為5204*1963*1816mm,軸距3091mm,車內提供了三排座椅設計,標配為2+2+2式六座佈局。新車的接近角最大可達30.1度,離去角可達23.6度,最高離地間隙276mm,通過性更強

又一“大塊頭”,車長5.2米,入門就配V6發動機+全時四驅,真霸氣
又一“大塊頭”,車長5.2米,入門就配V6發動機+全時四驅,真霸氣
內飾也散發出美式豪華SUV的慵懶氣息,用料、做工和細節方面都是旗艦級豪車的標準。車內可提供棕色+黑色/米白+黑色的撞色搭配風格。高檔皮革、搪塑工藝面料、乙烯基/麂皮材質的交替鋪陳,再加上經過拋光處理的實木裝飾面板提升了整車的品質感。配備的6個真皮沙發座椅,自帶加熱、通風、按摩、電動腿託的功能,舒適感更好。中控台採用對稱式設計,並配備有10.3英寸全液晶儀表盤、10.1英寸中控液晶大屏,並內嵌UConnect 5娛樂信息系統,支持蘋果無線CarPlay和Android Auto以及4G LTE Wi-Fi熱點。配置上,全車還提供12個USB和USB-Type C接口,19揚聲器音響、自適應巡航、夜視系統、以及L2級別的自動駕駛輔助系統等

又一“大塊頭”,車長5.2米,入門就配V6發動機+全時四驅,真霸氣
動力上,在美國市場推出的新一代大切諾基L將搭載3.6L自然吸氣V型六缸發動機和5.7L自然吸氣V型八缸的Hemi發動機,最大功率分別為294馬力和362馬力,峯值扭矩分別為348牛·米和528牛·米。傳動匹配了8速手自一體變速箱。懸架採用麥弗遜式、多連桿式獨立懸架的組合,還提供了三套四驅(包括Quadratrac I,Quadratrac II和Quadra-Drive II,並配備有後橋電子限滑差速器)

又一“大塊頭”,車長5.2米,入門就配V6發動機+全時四驅,真霸氣
綜合點評:Jeep汽車也是極具美國特色的一個汽車品牌,它擁有78年的造車歷史。從早期的軍車到如今民用級別的車型,它也在不斷地續寫着自己的輝煌。Jeep牧馬人、jeep大指揮官、jeep大切諾基都緩解了我們的審美疲勞,讓我們看到了原汁原味的美式越野車。為了迎合時代潮流,大切諾基L 尺寸的進一步增長,產品力和競爭力也更強了。對於這款極具美國本土氣息的“大塊頭”。你喜歡它嗎?

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