奧迪打響“價格戰”,A4L降了5.46萬,以價換量能否成功?

奧迪品牌的車價,在人們眼中一直是幾十萬、幾百萬的。但隨着近幾年汽車市場以及汽車的需求量一直逐漸呈現一種飽和狀態,越來越多的汽車品牌都在降低車型價格,從而提高自身在市場中的競爭力,奧迪當然也不例外。

奧迪打響“價格戰”,A4L降了5.46萬,以價換量能否成功?

近段時間以來,為了儘快提高銷量,奧迪在市場中率先打響了“價格戰”,旗下車型A4L降了5.46萬。從價格上看,這無疑是讓消費者心動的價格,但是,最終奧迪這一招“以價換量”到底能不能成功呢?

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外觀

從A4L的外觀上看,車頭的部分比較吸引人,與路上隨處可見的橫向鍍條的車有很大的不同。車頭為蜂窩中網,使整個車的車頭變得又寬又平,同時又營造出了一種動感;汽車尾部的不規則尾燈也使車身款式特點更加突出。

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再來看這款車的整體外觀,車身造型很酷,顏值可以算得上是中上層了。而且車身的線條比較流暢,駕駛在路上也有一種賞心悦目的感覺。車的尾部造型層次比較分明,尾部的“鴨尾”造型為整部車增添了些活力。

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內飾

在內飾部分這款車配備了多功能方向盤、奧迪專屬的虛擬座艙、四驅自動空調等等。整輛車的內飾功能一應俱全,並且顏值也在線。

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從空間方面來看,奧迪A4L的空間足夠大。後排空間也完全夠用,不會出現坐在後排伸不開腿的情況發生。後座的空間坐三個大人綽綽有餘。座椅柔軟舒適,而且後備箱也有着足夠大的容量。

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性能方面

奧迪A4L最大馬力為252PS,並且擁有七檔雙離合變速箱。底盤方面的構架依然是前後獨懸,底盤構造為舒適、不易失控性能。從這兩點上看還是比較能夠符合消費者的要求的。

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起步加速很快,發動機的帶速大,最大功率可達190馬力。輪胎不易打滑,只需要在7.42s。耗油方面最低6.1L,這個數據對比其他品牌的車來説也算得上是中上層的水平了。

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總結

個人認為,奧迪品牌在國際中有着過高的聲譽,並且旗下眾多車型在市場中的名聲都非常大。就如這款A4L,單單是從消費者的喜愛程度上就可以看出這款車是奧迪奧迪品牌中的中流砥柱。

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無論是外觀、內飾體驗和性能配置方面都有着不小的提升,從總體上看是一款全能車。而擁有這種配置的汽車,在價格上都能夠降價5.46萬,無疑是給自己爭取到了很大的競爭力。

奧迪打響“價格戰”,A4L降了5.46萬,以價換量能否成功?

汽車行業想要更加長遠的發展,擁有更強調競爭力,不被市場所淘汰。不僅要有應對各種特殊情況的方案,更離不開對於科技創新的重視程度以及符合大眾的審美和要求。

奧迪打響“價格戰”,A4L降了5.46萬,以價換量能否成功?

而奧迪在市場中率先打響“價格戰”,派出旗下經典車型,這一招以價換量用的可謂是精明。如果在價格上合適,外觀上等方面也深得人心,那麼這款A4L估計在市場中的銷量又會再升一個台階,對此你們認為呢?

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