現在汽車工業是一直在發展的，汽車製造技術也是一直在提升的，大家在買車的時候也有更多的選擇，現在汽車的種類有不少，比如説手動擋汽車和自動擋汽車。手動擋汽車可能更受老司機的喜愛，因為手動擋汽車駕駛起來更有開車的感覺，自動擋汽車更受一些開車技術不是太成熟的車主的喜愛。自從自動擋汽車開始流行起來，越來越多的人在買車的時候會選擇自動擋汽車，因為自動擋汽車開起來比手動擋汽車更方便，適合一些比較“懶”的車主使用，因此自動擋汽車也榮升為大部分車主的“新寵”。雖然自動擋汽車開起來比手動擋汽車更便捷，車主也可以更快的熟悉怎樣開車，但是在開車的時候對於自動擋汽車的性能還不是很熟悉，甚至在開車的時候會做出一些危險的舉動，比如在下坡路的時候還會踩着剎車。老司機對此表示：這個舉動非常危險。
那麼為什麼自動擋汽車在下坡路的時候車主不可以踩剎車呢？也並不是不允許自動擋汽車在下坡的時候踩剎車，畢竟在下坡的時候因為慣性的原因導致汽車會行駛的越來越快，如果不踩剎車的話是非常危險的，所以並不是説不能踩，而是不要長時間不間斷的踩剎車，尤其是自動擋汽車更不能如此。有不少車主在開自動擋汽車的時候都會一直掛D擋，即使是到了下坡路地段的時候也是會一直如此，並不會進行換擋。
如果在下坡路的時候掛D擋並且不踩剎車，最後會導致汽車的車速會變得越來越快，這個時候電腦也會下達升擋的指示，汽車的速度也就會變得更快，如果一直這樣的話車速只會越來越高，説不定還會發生危險。因此車主就會下意識的踩剎車，而且下坡路要行駛的時間有多久，那麼就會踩多久的剎車，這個方法是不要命的方法，非常危險。
因為在下坡路段的時候，車主一直踩剎車的話，那麼汽車的剎車盤與汽車的剎車片就會進行長時間的摩擦，這樣就會導致剎車片出現磨損並且剎車盤的温度還會一直升高，電腦就會發出剎車的指令，最後還有可能會導致交通事故的發生，如果真的是這樣的話，車主的性命也會受到威脅。因此，在開自動擋汽車經過下坡路的時候，不要一直踩着剎車不松。
在駕駛自動擋汽車經過下坡路的時候，正確的做法應該是這樣的，首先將擋位從D擋切換成L擋，當掛入L擋的時候電腦也會收到指令將擋位切入到1擋，這樣即使汽車的速度變得再快電腦也不會給出升擋的指示。在車速變快的同時發動機也會產生制動效果，這個時候就沒有就不需要一直踩着自動擋汽車的剎車，如果發現車速過快的話也是可以輕輕點踩一下剎車。這樣做才是安全有效的辦法，而且車主的腳也不用一直放在剎車板上，可以適當的放在車上休息一會。
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