此前理想汽車的第二款車型，內部代號X01的旗艦SUV再次引起了大家關注。近日，官方正式把這台車命名為理想L9，併發布了內飾官圖。新車會提前到北京車展首發，而目前還在測試的第三款SUV X02或將命名為理想L7。
理想L9採用第二代增程式平台打造，定位大型SUV，6座佈局，價格預計在45-50萬元左右，車身尺寸長寬高分別為5200/1998/1800mm，軸距3100mm。相比理想ONE的5030/1960/1760mm、軸距2935mm大不少。
從產品規劃可以看出，L9把奔馳GLS作為研發目標，注意這裏主要指的是性能參數，也只有這樣才能支撐起全球智能旗艦SUV的稱號。奔馳GLS的長寬高分別為5218/2030/1823mm、軸距3135mm，兩者的車身尺寸是比較接近。
L9外觀延續了理想ONE的設計風格，門把手為隱藏式，而內飾與理想ONE大有不同。最直觀的區別是L9沒有繼續採用三聯屏設計，儀表主要靠中控屏、彩色HUD、方向盤上方的安全駕駛交互屏來顯示信息，且採用了懷擋方式換擋。
智能程度上，L9的中控屏、副駕屏、後排屏幕均為15.7英寸OLED 3K分辨率，配備雙8155車機芯片，24GB內存和256GB儲存，雙5G運營商切換。UWB鑰匙和6顆麥克風以及3DToF傳感器，以提升交互體驗。
駕駛輔助方面，L9有L4級自動駕駛硬件，包括AP控制器地平線J3+J5芯片和SP控制器定製化Orin-X芯片，1個128線激光雷達和DMS、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達和8M攝像頭。
理想ONE
該芯片算力是特斯拉HW3.0的3.5倍，雖然目前軟件還要等OTA完善，但這樣的硬件配置在執行L2級駕駛輔助時能更輕鬆應對，且提升了遠程召喚和自助停車等能力。
舒適性配置方面，L9第二排座椅新增腿託和小桌板，還配備可冷熱的冰箱，256色氛圍燈等，音響系統由美國上聲電子提供，它也是大眾等品牌的供貨商。
L9底盤採用前雙叉臂後5連桿，配備了德國威巴克空氣懸架，它是勞斯萊斯、捷豹、奔馳、寶馬的供應商，極氪001就使用了它家的空氣懸架。所以單從這些硬件層面來看，L9確實有對標奔馳GLS的能力。
此前諜照
動力方面，L9繼續搭載了1.5T的發動機作為増程器，採用米勒循環，熱效率為40%，且從被詬病的3缸換成了4缸，相信NVH和省油水平能有所提高。
而驅動電機來自長城蜂巢動力，電池容量提升到了44.5kWh，WLTC純電續航為155km，油箱容積增大到了65L，CLTC總續航里程達1200km。
理想X02也在密鑼緊鼓地測試中，這是一款定位低於L9的6座中大型SUV，或於2023年發佈。
從圖片來看，X02的外觀造型延續了理想的家族式設計風格。車身長度為5030mm、軸距3000mm，同樣採用4缸增程器，對標奔馳GLE，預計售價會在30-40萬。
而理想ONE也是定位於中大型SUV，兩台車的價格比較接近。鑑於理想ONE在2019年推出，距離X02發佈會有4年以上的時間，教授猜測這台X02將會是替代理想ONE的產品。
回到理想L9這款即將發佈的車，45-50萬左右價位能買到的中大型SUV不少，有凱迪拉克XT6、英菲尼迪QX60、雷克薩斯RX、紅旗HS7等。
但要體驗純電感受的卻只有蔚來ES8和奧迪Q5 e-tron，而增程式的L9在續航方面無疑更有優勢。不過要注意的是價格相近的國產寶馬X5，同樣也是產品力很強的一位。
蔚來ES8
46.80-62.40萬
奧迪Q5 e-tron
39.55-51.00萬
理想終於邁出了拔高品牌形象的一步，L9的出現為中大型豪華SUV提供了新選擇。老對手小鵬也將推出旗艦SUV G9，“蔚小理”這三位中國新勢力品牌都進軍了高端市場，想要成功對標BBA這樣的傳統豪華品牌，從新能源的道路上發起攻擊是正路。
