在本次廣州國際車展上，寶馬帶來了全新 4系敞篷轎跑。新車上市共推出了3款車型，售價區間在46.88-55.88萬元。
全新4系普通版本的代號為G22，而敞篷版本則為G23。作為寶馬旗下的第二代4系車型，相比上一代來説，這代4系的造型與3系截然不同，而敞篷版也延續了普通版本的整體造型。
在4系發佈之初，縱向到底的誇張前臉，讓無數人吐槽這個"大鼻孔"前臉實在是醜到不忍直視。
但當真車發佈，並且親身體驗之後，你只能微微豎起大拇指，無奈的説一句，真香！
重新設計的大燈組，幽幽的藍色透露着深邃神秘和科幻，非常的精緻。中網點綴着銀色的星輝圖案，凹凸有致、層次分明。
再加上無處不在的亮黑色塗裝裝飾，每一處細節都體現着4系獨有的運動範。霧燈位置不是簡單粗暴的設計兩個開口，而是錯落有致，精雕細琢。
4系敞篷使用了軟頂的結構，平直的肩線從車頭貫穿至車尾，再加上突起的A柱，營造出了雙門四座轎跑敞篷的獨有氣質和韻味。
值得一提的是4系的輪轂，採用了極細的雙五幅輪轂，露出了大面積的剎車盤，同時還可以選裝如圖的M高性能卡鉗，視覺效果一流。
尾部則與現在4系保持一致，黑紅相間的尾燈也是寶馬現在的家族化設計，再配上雙邊共兩出的排氣、底部擴散器和兩側的導風槽，十分的運動。
4系的敞篷由上一代的硬頂改為現在的軟頂，整車風阻係數僅為0.27Cd值，敞篷支持在50km/h時速以內進行開關篷的操作，用時僅為18秒。
內飾也是照搬了寶馬最新的內飾，細節之處有一定的提升，寶馬在這一代補齊了內飾這個短板，更受消費者的喜愛了。
空間雖然不是敞篷4系要重點考慮的問題，但是得益於2851mm的軸距，後排座位還是能夠勉強應個急。
寶馬4系敞篷版全系搭載了2.0T渦輪增壓發動機，提供高低功率兩種不同的調校。車展的430i車型為高功率版本，其最大功率為258匹馬力，峯值扭矩為400牛米。
而低功率版本的425i車型其最大功率為184匹馬力，峯值扭矩為300牛米。變速箱均匹配了8速採埃孚變速箱。
不過，作為4系的敞篷版，相比之下，價格比普通版的4系貴了接近10萬。不過，一般車型向來敞篷的是要貴一些的。況且，這麼拉風的4系，多花點錢也覺得值了，你説呢？
-----------------------------------------------------------
已經有數十萬愛車的夥伴集聚在此想懂車就加入我們吧更多精彩請關注微信公眾號車轍（直接輸入車轍或長按複製微信號cartracks）等你!
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。