速派的德國系是高品質的，無論是車主以速派在城市的街道或衚衕裏奔跑，速派的德系高品質有口皆碑，不管車主是開着速派行駛在城市中的大街小巷中，還是鄉村間的泥濘道路上或是四通八達的高速公路上，速派都有着非常可靠的表現，今年春節，重慶渝中有速派車主，以速派挑戰珠穆朗瑪，我想知道很多車在高原地區動力嚴重衰減，必須應對複雜多變的困難道路狀況，但是這個速派車的車主即使加速派到珠穆朗瑪峯也沒有壓力。
速派的大氣顏值高，內飾簡潔，工作領先。
速派以個性化的動感形式贏得了眾多年輕消費者的好感，速派車體的姿勢協調感強，前臉的造型也相當帥氣，尖鋭有神前大燈組和直瀑式積木，有緊湊感，同時也有力量感，車身輪廓設計精良，側面為翼翼，座椅設計精良，在車尾造型上，速派的車尾層次感豐富，尾燈造型也十分敏鋭。
速派的內飾以簡潔的風格為主，另外，烤鴨汽車的內飾工作始終是一流領導，作為斯科達汽車旗艦中級車，速派的內飾也同樣領先，三張真皮的手柄依舊是古典設計，儀表板內部的白色和綠色元素使內飾更有趣。
速派勇敢地攀登青藏高原，1.4T的動力足夠，沒有壓力。
人去高原的話，特別是青藏高原高原高原反應不可避免，車去青藏高原的話有“高原反應”，特別是珠穆朗瑪峯的勇敢登頂對車的動力來説是很大的挑戰，但是，速派出色地完成了這次旅行的任務，1.4T+7DSG的黃金動力總成系統在高原也有良好的動力輸出，而且，在去珠穆朗瑪峯的途中越過了5200米的高山，不僅如此，速派還可以節省汽油，這輛車的車主朋友在速派全程中只需要6個汽油，西藏的汽油價格比較貴，但是如果派得快也不能節約汽油的話，這輛車的車主會花很多錢。
有良好的整體素質和良好的整體素質，在日喀則機場走高速公路的時候，所有的車都很穩定，不能説是速度太快了。
速派的大空間大面積地打開背向身，旅行更舒適。
速派的空間很大，坐在後排的乘客的腳可以自由活動，這輛車的車主載着4個人去長途旅行也很舒服，皮箱很大，而且速度很快，放了四個人的行李，還有空餘，除了兩廂設計的行李箱外，放行李真的很方便，這個車主的珠穆朗瑪峯旅行也會變得更輕鬆。
小結
速派優秀的產品表現可以登上珠穆朗瑪峯，現在買速派，價格是13.99萬元，而且，並且速派所有車型首付30%可享2年0利率，值得選擇！