擋泥板作用多,新車出廠為何不自帶?老司機:開半年你就懂了!

現在很多消費者買車時都會選擇通過性比較好、空間較大的SUV或者是轎車,看車時,有人發現現在的新車好像都不帶擋泥板了,這一點不禁讓人心生疑惑,難道現在車企減配減到這種地步了嗎?連擋泥板都不放過。對此,老司機們有話要説,新車出廠時之所以不帶擋泥板,主要是有以下4個原因,只要多開半年車,你自然就會理解。

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第一點是影響美觀。很多自身線條比較流暢的車型,在車友們眼中是很漂亮、精美的,加裝擋泥板以後,大家一眼就能看到,在這種情況下,汽車的美觀就會受到影響。車企們其實早就猜到了這一點,多數消費者在買車的時候都比較注重第一感覺,一眼看上去外觀很順眼才會購買,裝了擋泥板以後會讓汽車顏值大打折扣,影響銷量。

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第二點是不安全。作為製造生產汽車的廠家,他們肯定是比我們更專業的,造車的時候考慮很多細節問題,其實擋泥板的製造和安裝成本並不高,車企沒必要在這一點上偷工減料,有些汽車在加裝擋泥板以後,就會出現或大或小的噪音,而且底盤也會出現一定程度的晃動,影響駕駛體驗和安全性。

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第三點是增加汽車阻力。每款車型在製造的時候,車企都會考慮到風阻問題,速度較低的情況下還好,但是一旦上了高速,你就會明顯感受到行駛中產生較大的風阻,汽車在加裝擋泥板以後,風阻會變大,汽車導流系統也隨之受到一定程度的影響,一趟高速跑下來會耗費更多的油,因此車企才考慮不再給新車加裝擋泥板。

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第四點是消費者對擋泥板需求性並不是很高。如果消費者很看重一樣東西,商家在生產製造的時候肯定會盡量滿足消費者,更別説競爭力越發激烈的各大車企了,如果消費者們都表示自己需要擋泥板,這項配置是必備的,那車企肯定會給新車加裝的,事實上有人認為擋泥板有好處,有人認為擋泥板是多餘的,而且加裝時容易傷到底盤,車企索性取消了。

如果大家在買車後認為車身需要擋泥板的保護,擔心泥巴濺到車身等處,完全可以自己到4S店或者是修理廠進行加裝,費用並不是很高。大家對汽車上的擋泥板是如何看待的?可以在評論區談談自己的瞭解。

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