7月30日消息，恆大集團發佈報告稱，由恆大自主研發的新能源汽車恆馳5在今年初首車正式下線，3月份通過工信部審批，並於7月6日正式開啓預售。截至目前，恆馳5的累計預售訂單已經超過3.7萬輛。按照恆馳汽車集團總裁劉永灼的説法，新車大賣已成定局。
（圖源：恆馳汽車官方）
恆馳5本次僅推出一款車型，售價17.9萬元，並且對首批1萬輛的客户讓利，支付大定就能優惠一萬元，相當於了優惠了一個億。今日，恆馳汽車表示，這首批的1萬輛新車會在今年10月份開始交付，預計明年第一季度之前全部交付完成。並且車主還將享受15日免費退車等10多項權益，真的是福利滿滿啊，看來恆大這次是真的豁出去了。
據瞭解，恆馳5定位是純電豪華SUV，除了有時尚、新潮的外觀設計，內飾裝修也符合其豪華車型的定位。4725mm的車身長度，前後尾燈均採用H型設計，還有懸浮式車頂以及導流尾翼設計，外形上運動感十足。內飾則採用大尺寸三聯屏設計，增添幾分科技感，頂部全景式可開啓天窗，簡約又顯大氣。
（圖源：恆馳汽車官方）
官方並沒有介紹該車的動力性能，但搭載了寧德時代磷酸鐵鋰電池，容量達到72.8kWh，續航602km。並支持快充模式，僅需28分鐘即可從30%充電至80%。雖然以上的數據還沒有經過媒體機構的評測驗證，但從紙面數據上看，恆馳5賣到18萬的價位，確實競爭力挺強的。恆馳汽車銷售表示，這車現在是虧本在賣，以後肯定要漲價的。
（圖源：恆馳汽車官方）
如今，國內的電動汽車品牌越來越多，短短几年湧現了多家造車新勢力，且已經把月銷量做到1萬輛以上。除此之外，還有不少公司也準備投身造車，有小米、百度、石頭等，整個新能源汽車市場的競爭尤為激烈。恆大也是國內最早一批投身造車的企業，多年過去終於見到車影子了，且10月份就真的要交付，這速度還是比賈躍亭要快很多的。
當然，如果恆馳5經不起市場的檢驗，那未來的處境可能並不比法拉第未來好多少。即便恆馳5各方面表現都出眾，但市場競爭非常激烈，市面上可選的車型太多，大家也不一定會相信你恆大，恆馳汽車前景依舊相當艱難。