上半年,比亞迪累計銷量超64萬輛,下半年產能問題仍是關鍵
7月3日,比亞迪汽車公佈了今年6月的銷量數據。累計銷售新車134036輛,同比增長162.7%,環比增長17.39%。
其中,乘用車總銷量為133762輛,同比增長168.8%。
從整個銷量情況來看,插電混動版車型和純電動版車型銷量基本相當。純電動車銷量為69544輛,插電混動版車型銷量為64218輛。
旗艦轎車比亞迪漢6月銷量25439輛,環比增長6.29%,再創單月銷量最高紀錄。
作為自主品牌車型中,唯一一款在銷量上可以比肩同級德系豪華車型奔馳E級、寶馬5系以及奧迪A6L自主品牌車型,比亞迪漢在銷量上取得的成績令人矚目。
特別是2022款比亞迪漢上市後,產品力全面提升後銷量更是穩步增長。僅僅是漢DM-i,據説目前訂單量已經達到了15萬輛。
同樣,隨着2022款比亞迪唐家族的上市,比亞迪唐也再次成為中型SUV的明星車型,6月銷量8134輛,唐EV同比增長837.1%。
截止到6月底,比亞迪唐家族累計銷量超34萬輛。
比亞迪秦家族車型6月銷量26623輛,環比增長28.3%,秦PLUS EV同比增長163.8%。
很明顯,隨着比亞迪秦PLUS DM-i車型的上市,比亞迪秦系列車型目前已經國內轎車市場銷量比較好的車型之一。
甚至連續多個月,成為自主品牌轎車的銷量冠軍。
而比亞迪宋家族車型,在SUV市場表現就更搶眼了,6月銷量再次突破3萬輛,達到了32077輛車。
和比亞迪秦一樣,比亞迪宋銷量的穩步增長,DM-i車型同樣也功不可沒,6月同比增長386.6%。
誕生於e平台3.0的兩款全新的車型比亞迪海豚和比亞迪元PLUS6月銷量也雙雙過萬。
元PLUS銷量為19731輛,環比增長45.3%。海豚6月銷量10376輛,環比增長61.4%。
另外,秦PLUS DM-i一脈相承的兄弟車型驅逐艦05,6月銷量7464輛,環比也增長了63.8%。
截止到6月底,比亞迪上半年累計銷量64.14萬輛,同比增長了314.9%。
保守估計,目前比亞迪未交付的訂單應該會在50萬台左右。由此可見,今年下半年對於比亞迪來説,提升產能遠比市場銷量更為重要。