開渦輪增壓車“4不準”，維修工尤其是第4個，發動機報廢很輕鬆

國人在買車的時候對動力彷彿有特別的執念，在汽車圈中也有這樣一條獨特的生物鏈，渦輪增壓永遠大於自然吸氣。然而很多人在購買了一輛渦輪車之後卻不知道這種車型的行駛規則，冒失地做錯了事情，導致自己的發動機進入報廢的邊緣，今天我們就來普及一下開渦輪車不能做的幾件事情。

1、長時間怠速。很多朋友在開車之前有一個習慣，那就是先熱一下車，讓發動機處於怠速狀態。行為本沒錯，但這個時間如果太長就會導致我們的發動機內燃油燃燒不充分，有過多的積碳留存，久而久之便會影響性能，不僅拉高油耗還會削減動力。

2、猛踩油門。或許是從小看慣了那些激情飆車的電影，很多年輕人在行駛中並不怎麼注意保護自己的汽車，往往習慣性的一腳油門衝出去，感受當時的推背感。殊不知這樣的方式卻會讓動力輸出本就不夠線性，一旦渦輪機出現延遲，突然湧出的動力也非常不穩定，很多車禍的發生便是因為猛踩一腳油門後車輛突然失控。

3、停車立馬熄火。可能在大多數人的認識當中，我們將車停下就應該立馬熄火去辦自己的事情。但是對於渦輪車而言卻沒有那麼簡單，因為我們在行駛的過程當中發動機的温度已經升高，驟然熄火會導致它的機油壓力歸零，如果行駛當中的速度很快，突然熄火則會引發發動機的結焦。渦輪增壓車不能有的4個操作，維修工：發動機都報廢了，還不改？所以我們在停車的時候應該講求一個循序漸進的過程，至少要有十幾秒的延遲，留給發動機自己冷卻。

4、加油。汽油之所以會有不同的標號，就是因為每種油的防爆標準都不一樣，92號的低一些，98號則更高一些。開渦輪增壓車“4不準”，維修工：尤其是第4個，發動機報廢很輕鬆！而我們在選擇燃油的時候也一定要謹慎，根據説明書選好了一個具體的標號就不要再隨意亂變了，有些車主總是在有錢的時候加98，沒錢的時候加92，認為是間接性的保養汽車，孰不知這樣的變換反而會讓我們的發動機無法適應，繼而污染機油。

以上便是在開渦輪增壓車的時候不要有的幾種操作，也可以説是老司機們早已爛熟於心的禁忌。有些時候開車是需要技巧的，而且對於不同的車型都會有不同的規則，我們享受了渦輪增壓車的動力，就要注意它在保養上更麻煩的一些細節，否則會導致發動機報廢十分之快，而且修理起來非常困難。不知道大家對此是怎樣看待與評價的呢？您在駕駛渦輪車的過程當中都有怎樣的習慣呢？

【來源：穎穎説車】

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