10月21日8:40分，在黑龍江省雙鴨山站間，佳木斯工務段兩個班組10餘名職工在進行鋼軌道岔、信號機等設備的檢修作業，確保煤炭運輸安全穩定。
雙鴨山、鶴崗是黑龍江省兩座煤城，素有“東四礦”半壁江山之稱，佳富、福前、鶴崗、綏佳等鐵路是煤炭運輸的重要通道。冬運前，鐵路線路受氣温影響變化大，佳木斯工務段結合線路設備秋季整修和冬運準備，組織相關線路、信號車間幹部職工強化對煤炭運輸主要車站站線及專用線的線路、信號設備進行專項檢查整治，積極配合車務部門開展搶運電煤，確保電煤運輸暢通無阻。
擔負鶴崗線及鶴崗、峻德、大陸等煤炭裝車站線路、信號維修任務的鶴崗線路車間和佳木斯信號車間，克服佳鶴鐵路改造施工對既有線設備安全的影響，一方面全力配合既有線改造施工，一方面積極與煤炭運輸比較集中的車站進行溝通，徵求車務部門對工電設備使用狀況的意見和建議。佳木斯信號車間還組成黨員突擊隊，對涉及電煤運輸重點車站及專用線信號設備進行全面檢查和整治。鶴崗工隊黨員在人員緊張的情況下，利用休息日時間對新華站華能電廠運煤專用線進行全面檢查，更換絕緣2組，軌道接續線8根；在大陸站近期佳鶴鐵路施工頻繁，整個上行咽喉站場在大變動的情況下，為了保證電煤的運輸暢通，車間每天派專業技術幹部和黨員骨幹日夜堅守在大陸站，配合車站把煤炭重車從5道及時轉至3道，按運輸計劃準時發車。
擔負雙鴨山地區線路設備維修任務的福利屯線路車間，對雙鴨山、紅興隆站主要裝煤專用線進行整修，降低線路水平、高低、軌距的不良值，提高線路平順、穩定性，保證線路安全。福利屯信號車間對雙鴨山站南側和礦務局設備對接處的道岔轉轍機、軌道電路、信號機等設備進行精簡細修，確保煤炭運輸作業安全。（中國日報黑龍江記者站）