現在大多數的國產車已經實現自主化，搭載自家生產的變速箱和發動機，很多國產車外觀造型和內飾設計風格都是按照國內消費者的審美設計，再通過堆砌大量的配置，才使得我們的國產SUV才有了今日的地位。除了哈弗h6長期霸佔SUV車型銷量排行榜冠軍的位置外，長安旗下的CS75plus這款車同樣擁有精彩的表現，這款車的廠商指導價為10.69~15.49萬，頂配車型比海外品牌的SUV便宜。
頂配版本的長安CS75plus配備2.0t+8at的動力組成，駕駛這款車能夠感覺到引擎的動力儲備充足，即便捨不得給油還是能體驗到不錯的加速性能，當車速提升到60km/h，升檔還能感覺到發動機的和變速箱邏輯清晰，動力銜接連貫，不會出現明顯卡頓。長安為這款車配備的2.0t發動機，轉速達5500rpm時就能輸出233ps的最大功率，最大扭矩達到360牛米，參數超過大眾ea888的第4代發動機的數據。
儘管這款車也採用後多連桿與前麥弗遜獨立懸架，駕駛這款車可以能夠感覺到懸架調校偏舒適，厚重感像是一台德系車，沒有出現其他國產車出現的彈跳感，過減速帶還能保證車身穩定性，不會影響乘客舒適性。長安CS75plus特別適合高速駕駛，因為這款車搭載acc自適應巡航功能，開啓該功能後就能實現跟車，可以有效緩解長時間駕駛帶來的疲勞感。
從外觀來説，長安CS75plus也有出色亮點。前臉借鑑雷克薩斯車型的設計元素，蝶翼式的中網特別有個性，下進氣格柵兩側配備的鏤空式導流槽，可以有效降低風阻係數。尺寸方面，CS75plus這款車的長寬高分別是4690×1865×1710毫米，軸距達2710毫米。
車廂內最引人矚目的莫過於中控台上搭載的一體式液晶顯示屏和儀表盤了，內飾透露出的科技感處於領先水平。另外，內飾還採用大量葡萄酒紅色的皮質面料，輔之以鋼琴烤漆和銀色鍍鉻材料，檔次感得到體現。高配車型搭載着駐車雷達，頭部氣囊，交通標識識別，主動剎車，疲勞駕車提醒，駕駛模式切換，陡坡緩降，全景天窗，無鑰匙啓動等配置，正是由於CS75plus集多種優勢於一身，才讓這款車在1月份火了，月銷4.2萬台。