被年檢逼瘋的車主多可怕？堵車管所門口：合規車加合規油過不去？

導讀：被年檢逼瘋的車主多可怕？堵車管所門口：合規車加合規油過不去？

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開車六年後，年度檢查就變得很重要。現在，National 6已上線，因此對年度檢查進行了一些更改。首先，費用可能會有所不同。一個項目，例如OBD測試，氮氧化物測試等，實在太昂貴，太困難了。更重要的是，過去的年度檢查非常困難，但現在難度已經升級，反覆檢查甚至令人不安，許多車主正在瘋狂。車主被年度檢查嚇得發瘋了嗎？在交通擁堵控制站的入口處：不能讓合規的汽車使用合規的燃料？

最近，鄭州發生了這樣的事件。一位女性車主第一次來參加汽車檢查。她對各種例程太陌生，甚至對此一無所知。我認為汽車的日常維護很好。這並不困難。但是顯然她想得太多了。當檢測到制動器時，速度加快到5000 rpm，強烈的吼聲撕毀了女性車主的心臟，然後猛踩制動器。吱吱作響，故障燈亮了好幾次。他的心也碎了。顯然，該測試尚未通過。

接下來是尾巴檢查。過程非常相似。它也正在以非常高的速度邁進。然後，檢查員測量汽車底部的廢氣，結果為否。我的汽車狀況良好，但檢查完成後就把它弄壞了。密鑰未通過。我不得不修理它，然後檢查它。再次遭受酷刑之後，女車主當場發瘋，被困在我對門大喊的車裏：我的車合規，燃油依舊。為什麼不能通過汽車檢查？是不是因為您的測試方法有問題？

我不得不説，年度檢查中的某些項目，例如剎車和尾部檢查，確實有些暴力。長時間高速運行會嚴重損壞發動機。但是公平地説，還必須在極端的制動條件下測試製動性能。至於尾部檢查，高速踩下將使氣缸內的燃燒更加完全。實際上，這將提高廢氣的質量，並使我們更容易通過尾部檢查。如女車主所説，如果不是這種情況，那麼汽車和機油仍在某個方面。出了些問題。

廢氣過多通常是由兩個問題引起的。一是氣缸中積碳過多會降低燃料燃燒效率。廢氣中的主要污染物（例如CO，HC和NOx）都是由不完全燃料燃燒引起的。 。第二個原因是三元催化轉化器被堵塞。我們知道，三元催化轉化器是一種排氣淨化裝置，會撞到尾管。它可以通過催化將這些CO，HC和NOx轉化為無害的二氧化碳，水和氮氣。

因此，尾部檢查通常歸因於三元催化轉化器的問題。在進行車輛檢查之前，為了成功通過尾部檢查，許多車主會首先去4S店檢查三元催化轉化器。 4S商店的解決方案通常是在不維修的情況下更換它幾千年。實際上，三元催化轉化器的壽命非常長。通常，問題在於濾網被阻塞，導致淨化效果減弱，因此無需更換濾網。即使您不在4S商店中進行更換，也只需清潔過濾器，一次要花費八，九百美元，這也是非常昂貴的。

實際上，我們無需向4S商店匯款。只需花費十幾元就可以買一瓶三效催化劑清潔劑，然後在加油時將其倒入油箱中。具有很強的除碳效果。它可以逐漸清除氣缸中的雜物和三元催化過濾器，恢復催化劑的活性，使廢氣的質量得到極大的改善，幫助我們輕鬆地通過了尾部檢查，不僅非常便宜且非常易於使用。

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