昨夜，暱稱“上汽牛”的 上汽大通MAXUS T90正式官宣上市，新車推出共32款配置，共有柴油單增壓、柴油雙增壓，以及EV電動三種動力選擇，傳統動力指導價12.98-21.78萬元，新能源版本補貼後為29.98萬元起。
具體價格和購車福利則可以通過以下三張圖來了解↓
話不多説，這就開始咱們今兒的購車手冊，別怕這33款配置看得眼花繚亂不知如何是好，其實也就是舒享型/精英型/豪華型三種配置對應單增壓和雙增壓、後驅和四驅，以及標箱和長箱罷了。只要耐心看完這份手冊，必定能夠給你選到最合你心意的那台上汽大通MAXUS T90！
在這款“上汽牛”上市之前，我曾受邀前往試駕過柴油500N·m雙增壓版車型，這是車系中動力最強、最適合有越野需求的消費者的一款動力；
而柴油400N·m單增壓版動力，則適合那些更多用於兩點一線載人拉貨、對越野性能沒有極致苛求的消費者，供大家參考，在配置水平相差不多兩款單增壓和雙增壓車型之間，相差的價格約在1萬元；
至於純電動版“上汽牛”，動力水平處於單增壓版動力之下，且目前，它的補貼後價格也高出（柴油版）不少，相信還是超出不少皮卡消費者的預算了，所以並不建議選擇。
搭載上汽π單增壓柴油發動機的單增壓版本的“上汽牛”，最大功率120kW，最大扭矩400 N·m，百公里油耗僅為7.5L，拖拽總質量達3噸以上。還是那句話，沒有特別極致的越野追求的消費者，這個動力也是完全用得美滋滋了。
而雖然搭載柴油400N·m單增壓版動力的“上汽牛”也多達16款之多，但其實也是因為將標箱和長箱區隔開了，8款標箱、8款長箱，同等配置一一對應後，長箱售價在標箱基礎上會額外增加2000元，而長箱上汽牛相比標箱上汽牛則在軸距上長出了315mm，好處是駕乘空間和載貨能力提升了不少，對於這兩方面有硬性要求的消費者可以直接考慮長箱，但同時，也代表着本就長的皮卡車型會迎來更大的轉彎半徑，影響通過性能，所以並未對空間有那麼高的要求的消費者，還是可以將目光放到標箱版本上。
那麼接下來我們以8款標箱為例（長箱對應配置均+2000元），分為4款手動（兩款後驅+兩款四驅）和4款自動擋車型（兩款後驅+兩款四驅），配置都是一一對應。對於皮卡車型來説，四驅的通過性、脱困性，相對兩驅來得更好，這裏也是建議大家根據自己經常駕駛的路況作出自己的選擇。
在我看來，（手動/自動擋）入門版就已經相當有可選性，畢竟也是這個價位的皮卡了，諸如後駐車雷達+倒車影像、定速巡航、陡坡緩降、無鑰匙啓動+前排無鑰匙進入、全液晶儀表、中控液晶屏和自動空調等都是標配項。如果對於一台皮卡的配置帶來的舒適性有更高要求的消費者，不妨選擇精英版車型（兩驅14.98萬元/四驅15.98萬元），胎壓顯示、前後駐車雷達+360度全景影像、電動天窗、車頂行李架、藍牙鑰匙、皮質方向盤、GPS導航、感應雨刷和後座出風口也都安排上了，妥妥的皮卡界中的“豪華配置午餐”沒錯了。
推薦車型：
2021款 2.0T單增壓 自動兩驅高底盤精英型標箱 14.98萬元
2021款 2.0T單增壓 自動四驅高底盤精英型標箱 15.98萬元
（長箱版對應配置均+2000元）
看完單增壓版本動力的上汽牛車型配置的劃分，大家應該也多少心中有數了。沒錯，雙增壓版同樣如此，配置分為舒享型和豪華型兩個版本，每個版本都有兩驅、四驅可選，標箱和長箱可選。直接上推薦配置吧：
推薦車型：
對配置要求不高的選入門版：2021款 2.0T雙增壓 自動兩驅高底盤舒享型標箱 15.98萬元
追求配置享受、不差錢的，選：2021款 2.0T雙增壓 自動兩驅高底盤豪華型標箱 17.98萬元
不想要浪費500N·m的強大扭矩的、對越野有相當樂趣的，四驅版會是理想之選：
2021款 2.0T雙增壓 自動四驅高底盤舒享型標箱 16.98萬元
2021款 2.0T雙增壓 自動四驅高底盤豪華型標箱18.98萬元
（長箱版對應配置均+2000元）
這裏主要還是想跟大家聊聊雙增壓版的動力，500牛·米的扭矩輸出，是什麼水平？可以説是目前國內皮卡圈兒的獨一份兒了。這個動力主要來自於上汽π Bi-Turbo雙增壓柴油發動機，最大功率160kW，最大扭矩500N·m，匹配採埃孚8速手自一體變速箱，擁有3.5噸以上的最大拖拽力，最大爬坡度更是達到了100%。從而結果是什麼？那就是用這台上汽牛帶貨、超車，還是越野、脱困，都可自如應對。
在此強勁的動力之下，上汽牛還提供分時四驅及智能適時四驅兩種類型的四驅系統選擇，無論是資深玩咖，還是越野小白，都能放心地將越野之旅交到這台車手中。並支持12種模駕駛，通過按鈕控制，可切換2H、4H、AUTO、4L四種驅動形式，每一種驅動形式對應 ECO、POWER、NORMAL三種駕駛模式，共計12種駕駛模式供選擇，再複雜的場景也有一個強大的後盾了。
編輯點評：
上汽牛在顏值、配置豪華度、動力水平上，每一環都看似有備而來——對於去年國內皮卡市場銷冠長城炮發出有力的衝擊。
而對於消費者來説，皮卡市場有了越來越多豪華配置的車型選擇，也正意味着這個市場有越來越多的潛在消費者和讓人無線期待的強大購買力。
舒享型or精英型or豪華型？後驅or四驅？單增壓or雙增壓？標箱or長廂？總有一款最適合你的，“上汽牛”上汽大通MAXUS T90
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