錦程説車 | 福特Mustang Mach-E GT賽道能贏特斯拉?

售價36.99萬元,福特Mustang Mach-E GT 版本在上海天馬山賽道全球同步首發。

與之前的福特Mustang Mach-E無疆後驅版(長續航)、無疆後驅豪華版(長續航)及躍世後驅版(標準續航)等車型不同,Mach-E GT就是瞄着特斯拉Model Y Performance高性能版而來的。

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Mach-E GT輸出功率359千瓦,扭矩860牛米,0-100公里/小時加速僅需3.65秒,CLTC工況下最大續航里程為492公里。

而Model Y Performance輸出功率為357千瓦,扭矩659牛米,百公里加速3.7秒……

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開Mach-E GT跑天馬山賽道,第一印象是“這輛車很好開呀”。跑賽道可以很輕鬆,人車溝通得非常好,底盤調校像燃油車一樣有一定的寬容度,非常有駕駛樂趣。

例如它的轉向很容易掌控,懸掛壓一點賽道路肩給到你很好的路面反饋,輪胎在濕滑賽道上抓地力下降,但打滑的時候你依然很在信心掌控它。

而特斯拉可以很快,但論人車溝通和樂趣還是福特在行。

不過福特Mustang Mach-E GT並非全是優點,至少它的智能駕駛方面的能力……暫時與特斯拉是無法相比的。

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如果你作為家庭買家,福特Mustang Mach-E GT儘管擁有遠勝特斯拉的懸掛舒適性,但福特的後排空間卻是一般般…….

這些都是你買車之前需要知道的。

福特Mustang Mach-E GT天馬山賽道試駕_騰訊視頻

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