能下賽道亦能買菜接娃,風神奕炫才是年輕人的第一台轎跑

沒有年輕人不喜歡運動個性的汽車,更別提是一台外觀戰鬥力十足,同時性能操控給力的轎跑。所以,這也是為什麼越來越多廠家紛紛推出運動化轎車。

當然這種熱門領域從來不缺車型,誰能憑藉實力脱穎而出才是正道。而論實力,在賽場上獲獎無數的東風風神奕炫就有話要説了。

能下賽道亦能買菜接娃,風神奕炫才是年輕人的第一台轎跑

賽道為王,技術為先

如果光看宣傳語的話,每一家車企的動力似乎都有着同級領先的實力,但想要分出個高下,自然還是得用事實説話。

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作為中國賽車運動第一品牌,CTCC中國汽車場地職業聯賽是國際汽聯唯一支持的國家級別房車賽事,有眾多車企參賽比拼,含金量十足。能在該項賽事中持續斬獲年度冠軍的車型,自然也充分證明了其動力技術、底盤性能及產品品質的強大實力。東風風神自2019年首次參賽以來,已經在2020年、2021年連續兩年贏得CTCC年度總冠軍,展現出了驚人的統治力。

其中在2021賽季,東風風神奕炫最終以13冠5亞4季共計22座獎盃的成績,摘奪CTCC桂冠。2021年10月22日,東風風神車隊鄭越以當日1.5T最短單圈時間1:52.790,刷新賽事的NGCC首個單圈“最佳”,創造歷史!

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如今,2022賽季CTCC中國汽車場地職業聯賽將於株洲國際賽車場已經隆重開賽,而東風風神馬赫車隊更是被業內人士調侃:奕炫又是今年“內定”的冠軍。雖然是一句玩笑話,但從側面來看,也證明了奕炫強大的賽道基因和操控性能。

不過,一切的誇讚都建立在實力的基礎。作為一款8萬級的A級轎車,東風風神奕炫能夠連續蟬聯CTCC年度總冠軍,實力來自於強大的“東風馬赫動力”。

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東風馬赫動力1.5T發動機歷經了4.2萬台時台架試驗,770萬公里高寒、高熱、高海拔整車道路試驗。剛一推出便榮獲“中國心十佳發動機”,並一舉斬獲2021中國汽車風雲盛典評委會年度特別獎,可謂是出道即巔峯。

而且,東風馬赫動力也是東風技術創新的一大體現。具體而言,東風馬赫動力1.5T發動機,擁有多項業內領先技術,如抗爆速燃、燃燒噪聲分離優化、廢氣再循環、智能熱管理、高效增壓等多達十三項專有技術,可謂是東風多年技術積澱的集大成者,同時也代表了國內最先進的動力總成技術。而多項先進技術的強力加持和不遺餘力的耐久測試,成就東風風神馬赫車隊在CTCC賽場收穫王者榮耀。

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當然,除了強大的心臟之外,得益於懸架優化和賽道冠軍團隊的專業調校,奕炫也被賦予賽道級的操控性能。同時,憑藉賽道上積累的經驗和技術,再“反哺”民用量產車,使得奕炫擁有打比同級更強的駕控性能。

既能下賽道劈彎,亦能買菜接娃

奕炫是一輛主打性能和操控的運動轎跑,但是您認為僅此而已那可就大錯特錯了。奕炫不僅能掌控賽道,還是一台年輕人買得起,同時能夠滿足日常家用和出行的智能座駕。

第一、年輕人觸手可及的價格

其實對於經濟尚不富裕的年輕人來説,性價比在哪個時代都是繞不開的話題。而奕炫作為一款8萬級轎車,售價遠低於廣汽傳祺影豹、長安UNI-V等自主品牌運動轎車。可以説,為了取悦新一代的年輕人,奕炫也是拼了。更重要的是,奕炫不光價格給力,還有潮酷的顏值和豐富的配置。

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第二、年輕人都愛的高顏值

依託一個又一個高顏值的產品,東風風神年輕、運動的品牌形象已經逐漸深入人心,這點在奕炫上,更是如此。

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東風風神奕炫採用了全新的家族設計語言,寬體轎跑的設計理念即便放在一眾運動家轎中,也是很有攻擊性的出挑存在。而動感的溜背式車身,更是營造出滿滿的戰鬥氛圍。無論街頭巷尾還是自駕出行,奕炫這副寬體轎跑姿態,足以點燃年輕人的駕馭衝動,收穫路人的回頭率,讓車主感到身心愉悦。

第三、貼心的智能科技配備

在年輕人關注的智能配備上,奕炫可謂是既貼心,且誠意滿滿。奕炫搭載WindLink X人工智能車機系統,支持全場景語音車輛控制和手機互聯等新潮體驗,可實現語音操控車輛空調、導航、電話、天窗、多媒體,還能將手機和車機“合二為一”,在車機系統上輕鬆玩轉各種手機應用,顛覆枯燥無味的傳統用車方式。

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在智能駕駛上,奕炫更是擁有L2+智能輔助駕駛系統,集成自動緊急制動系統、全速自適應巡航系統等主流輔助功能,成為首款8萬級智能駕駛普及者,不僅為年輕人帶來更加輕鬆便捷的駕控體驗,同時也提高了出行安全性。既智能又安全,這才是一台合格的家轎。

第四、五星安全加持

説到安全,作為8萬級唯一五星安全車,奕炫對於安全的打造更是不遺餘力。

基於CMP模塊化平台打造的奕炫,在可潰縮100mm的轉向管柱、原生前減震器塔頂加強梁(即原生前頂Bar結構)等領先技術,以及佔平台骨架零件比例82%,1500MPa等級熱成型鋼板的加持下,最突出的特點就是能夠抵禦外界猛烈碰撞,為安全賦能加分。

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憑藉與此,2021年2月,東風風神奕炫在中汽研專業實驗室C-NCAP碰撞測試中獲得了最高級的五星安全評價。這也是自2018年C-NCAP發佈以來,在8萬級裏唯一的五星安全車。

奕炫:結束8萬家轎“夠用論”

對於大多數中國消費者而言,第一台車往往是8-10萬級的轎車,也就是我們所謂的“代步車”、或“買菜車”,對其空間、性能、配置,往往都不會有太高的追求,實用、耐用,夠用就好。

不過,這樣的規則,正在被東風風神奕炫打破!

能下賽道亦能買菜接娃,風神奕炫才是年輕人的第一台轎跑

隨着95後、00後逐漸成為市場消費主力,互聯網和智能手機相伴成長起來的他們,對於汽車消費的理解和習慣他們有自己的理解。他們希望能花一分錢獲得物超所值的品質,而這點,顯然東風風神奕炫給到了。

綜合奕炫的產品力來看,你會發現,定位A級車奕炫完全“超綱”了,打破了8萬家用車“夠用論”的潛規則。讓8萬級車也能享受到出色的動力和操控、以及豐富人性化的智能科技,同時在顏值、安全等方面,滿足年輕人的用車需求。毫不懷疑地説,奕炫絕對是8萬級家轎中的最值得推薦產品。

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