手握10萬以內預算想買台車，還得要求一定品質，這顯然不太容易辦到，畢竟花小錢辦大事在汽車市場屬於不現實。但也並不是沒有可能性，畢竟現在的汽車市場競爭壓力太大，許多品牌為了進一步穩固品牌地位，只能通過更低價格來吸引消費者，滿足前期發展，尤其是隨着新能源市場的快速發展，幾萬塊買台品質不錯的代步車也不再是難題。今天我們來聊一聊奇瑞小螞蟻，它是如何成為了這個細分市場的標杆呢？
先來看價格，奇瑞小螞蟻目前在售車型並不少，但是基本可以分為兩個版本，一個是續航301km，一個是續航408km，二者區別除了續航里程，電機參數也略有不同。不過對於小螞蟻這種微型兩廂車而言，還是301km續航版本值得考慮，真要10萬左右預算，那顯然有更大空間的產品可以選擇。所以今天我們就挑選了中配版本，裸車價目前在8萬左右，既不會造成購車負擔，也能體驗到更豐富的配置。
再看設計，小螞蟻作為這個價位比較經典的車型，能見度還是比較高的，自然是得到了諸多年輕消費者的認可。比如前臉部分，經過多次升級和改款，細節上更具時尚感，X型設計理念繼續保留，兩側搭配了尺寸較小的黑色網狀設計，加上使用鍍鉻材料點綴，整體的精緻感還是有不錯保證。至於大燈組造型，依舊是天使眼的風格，內部還帶有燻黑效果，可惜光源為鹵素，加入透鏡倒也不影響照明度，市區行駛完全夠用。
作為一款微型車，奇瑞小螞蟻的尺寸談不上優秀，在這個級別也算是主流水準，3200*1670*1590mm（部分車型車高為1550mm）的長寬高和2150mm軸距，能夠滿足對空間的基本需求，同時也帶來緊湊飽滿的車身視覺效果。為了進一步滿足年輕消費者對時尚感的要求，雙色車身應該也算是它的一個亮點，配合上揚的腰線，展現出靈動的一面，包括15英寸雙色多輻式輪圈，也帶來了不錯的運動感。
尾部設計元素同樣豐富，下方是採用大面積的塑料包圍，底部也增加了銀色裝飾板，加上下窄上寬的輪廓，可愛敦厚的視覺效果確實更容易吸引年輕女性，要麼説顏控小姐姐難以拒絕它呢？不過尾燈組光源很一般，內部燻黑處理也沒能帶來驚豔的點亮效果，畢竟鹵素沒辦法帶來設計感。
內飾方面的設計變化不大，和老款基本保持佈局上的一致，區別在於配色更豐富，如流櫻粉、夢魅藍和胭脂紅三種不同風格，再配合三種不同材質的飾板，如仿木紋飾板、炫彩飾板、鋼琴烤漆飾板等，也同樣營造出不同的座艙氛圍。像實拍這款車型就採用了胭脂紅，説實話這個紅色還是比較豔，適合追求較強運動感的朋友，配合副駕駛飾板也採用紅色點綴，一般鋼炮車型的質感還真不如它。
可惜功能性配置算不上一流，我們能一眼見到的10英寸中控屏帶來了不錯的科技感，只是UI界面設計需要升級，看起來功能比較雜亂。讓人費解的是，空調控制區域明明與中控屏集成一體，可是在下方又出現了旋鈕按鍵，所以導致中控台看起來略顯突兀。至於液晶儀表盤，説它是彩色液晶屏更合適，顯示功能信息還算豐富，但界面設計沒啥亮點，對於科技感提升沒有明顯幫助。其它駕駛輔助系統更沒有出現，但基本的手機互聯、車載WiFi和全景天窗沒有缺席，代步是夠了。
空間上算是驚喜較多，因為本來沒想着小螞蟻可以帶來寬敞的乘坐感受，畢竟它是一台微型車。前排座椅沒啥問題，一體式運動型的座椅設計還採用親膚面料包裹，坐墊也比較厚實，讓整體舒適性有着較高的表現，主副駕駛還能電動調節。以身高1.7米的體驗者為例，調整好坐姿頭部能剩餘一拳左右的空間，此時進入後排腿部大概兩指，頭部也在兩指。所以女性為主時，接送孩子買菜就足夠了。
最後則是動力部分，小螞蟻搭載的電機是符合這個級別的主流水準，分為最大功率30kW，最大扭矩為120N·m和最大功率55kW，最大扭矩150N·m兩個版本，日常市區代步的加速需求可以很好滿足。至於説301km續航是否夠用，多數車主每日使用里程都在30km左右，一週一充問題不大。
總結：對於一台代步為主的純電動微型車而言，小螞蟻已經達到了預期水準，比如它呆萌可愛的外觀設計，配合質感還不錯的內飾氛圍，再加上足夠智能的配置和寬敞空間，幾萬塊買它對於家庭而言還是很實用很划算。