襄陽網訊(楚天快報記者祝兆林 通訊員鄒志賢 夏威)作為漢江首條公路隧道,東西軸線魚梁洲過江隧道的進度備受關注。今日,記者從中交二航局襄陽東西軸線道路工程魚梁洲段項目部獲悉,該項目又有節點性新進展,西汊首節沉管開始混凝土澆築。
為保護魚梁洲生態自然環境,東西軸線魚梁洲段採用沉管隧道方式設計,1.01公里沉管隧道兩次下穿漢江,分別為西汊351米、東汊660米。其中,東汊乾塢預製場6節沉管預製已於今年1月全部完成,正在進行浮運安裝各項準備工作。
今日下午,記者現場看到,在漢江邊的西汊乾塢預製場,首節沉管正在進行混凝土澆築。東西軸線工程魚梁洲段項目部項目經理助理王嚴介紹,西汊沉管隧道分六個管節,標準管節長86.5米、寬31.2米、高9.2米,重達2.24萬噸。每個管節分4個節段澆築,澆築一個節段需要36個小時。
項目總工程師孫曉偉介紹,魚梁洲過江隧道採用國際上首創的全斷面整體式順序澆築工法,採用特製鋼筋綁紮台車、液壓模板台車,實現四倉順序流水施工,同時各構件實現了循環使用,顯著降低了施工成本。相對於傳統澆築法,可以減少沉管施工縫數量,提高隧道綜合抗滲性能,節約工期。
【來源:襄陽網】
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