作為西安城東又一條重要的南北向大通道，經九路的全線打通備受市民關注。昨天，記者對經九路下穿隴海鐵路立交（長纓西路—含元路）段施工進展情況進行了實地採訪。一起去了解~
經九路下穿隴海鐵路立交項目南起長纓西路，北至含元路，是經九路上的一個重要打通點，也是西北地區最大的城市地下互通式框構隧道箱形橋。
道路全長1134.4米，規劃紅線寬度47至70.5米。隧道總長355米，與華清路右轉互通。主線由南向北連續下穿華清路、隴海鐵路6股道等路後，向北與含元路平交。
記者在施工現場看到，工人們正在鐵路線中間進行鋼筋綁紮、墊層澆築及加固支架等工作，工地乾淨整潔，井然有序。
隴海鐵路是我國一條東西向的主要鐵路運輸幹線，火車運行頻率高，平均每4-8分鐘經過一列火車。立交項目作業必須在鐵路部門給出的天窗點時段進行，這個天窗點每週只有四個，每個在60~90分鐘之間，工作時間短、工期長，又只能人工作業，這給施工帶來了很大難度。
根據工期安排，施工方計劃在今年11月30日前完成華清路以南的工程建設，在明年1月前完成下穿鐵路部分箱涵施工，並於明年5月底前完成全部工程建設。
（來源：融媒大直播）
【來源：陝視新聞】
聲明：轉載此文是出於傳遞更多信息之目的。若有來源標註錯誤或侵犯了您的合法權益，請作者持權屬證明與本網聯繫，我們將及時更正、刪除，謝謝。 郵箱地址：[email protected]