大眾分為一汽大眾和上汽大眾兩個生產基地，這是大家都所知道的，所以很多人在大眾汽車的時候就會進行對比，到底是買上汽生產的還是買一汽生產的呢，但其實這兩個生產基地都有很多性價比比較高的SUV了。不過呢，由於上汽的途觀l上市比較早，所以它的競爭優勢比起大眾的探嶽就要強一些，因為市場已經打開了，所以就擠的探嶽有些岌岌可危。那麼目前一汽大眾為了提升探嶽的銷量，所以就又使出了“大招”——下探售價。8.59萬下探到14.09萬，不知道買CRV的朋友有沒有後悔。
光靠外觀的話，雖然説他們是出自同一平台的，但是整體在造型上像一對異卵雙胞胎一樣完全不同。探嶽看起來比途觀l要更加的年輕和靈動，尤其是此次在進氣口處進行了改變尺寸更大再搭配上漸變的金屬線條，更加扁平的車頭流露出來的衝擊力，是途觀l所無法比擬的。霧燈位置加入的六邊形導流槽，讓它的裝飾效果比起途觀l要更明顯一些。
側面的腰線比較曲折，與大眾其他平直的腰線相比，和車頭一樣非常的靈動，倒車雷達和LED燈的加入讓它的實用性也得到了提升，4.58久誠1.86×1.66米的車身尺寸，也讓它的整體空間成為了一個強有力的競爭點。
從內飾上説，整體的設計風格有點小潮。傾斜式的中控台搭配上全液晶的儀表盤和嵌入式的顯示屏，整體的設計上有着很強的後現代風。中控台的線條和車身一樣，凌厲而曲折，與以往死板的大眾完全不同。配置上搭配的是一些像倒車雷達，電動車窗胎壓檢測，智能啓動，這些比較實用的配置。
動力上搭載的是一台2.0t的發動機，將扭矩提升到了320牛米，功率提升到了137千瓦，傳動上與吸塑師是變速箱搭配，有着很強的平順性。整個底盤調教也做的比較出色，在城市道路駕駛上可以帶來舒適性以外，在非鋪裝面路上行駛時，也可以過濾掉大部分的震動感。
整體上來看，一汽大眾旗下的探嶽不管是在外觀上配置上，又或者是懸架方面都有着非常出色的表現，也有着區別於普通大眾的整體風格，比起途觀l來説，他除了晚出生一點以外，沒有任何的劣勢，此次大幅降價應該可以讓它在銷量上找到一個。