史上最奇葩公司造V8發動機也造泳池大滑梯到底有多“不務正業”？

今天給大家説一個公司的故事

你一定見過這個品牌

沒錯它就是-雅馬哈！雅馬哈在我們印象中除了生產樂器和摩托車好像並不涉足其它什麼領域。但實際上，雅馬哈還生產發動機、遊艇、廚房用品、高爾夫球配件等很多五花八門的東西。今天我們就來了解下它！

在此之前，我們不妨先來看看雅馬哈的起源，1887年，日本一所小學風琴壞了，因找不到維修人員，只好找了一位叫山葉寅楠的醫療器械修理來師來給修理。

在修理過程中山葉寅楠發現了樂器的樂趣所在，進而萌發了自己做風琴的想法。很快，山葉寅楠就做出了第一台簧管風琴。併成立了日本樂器製造株式會社 。1889年，雅馬哈正式成立，音叉則作為公司的LOGO。8年後，到了1897年日本樂器製造株式會社成立，而山葉寅楠出任首位社長，也為日後雅馬哈在樂器領域的發展奠定了基礎。 隨後雅馬哈品牌也實現了多個第一，比如1900年成功製造日本第一台立式鋼琴、1902年成功製造日本第一台三角鋼琴、1904年雅馬哈鋼琴實現日本國產樂器首次在國外獲獎、1930年創立世界上首個音響實驗室等等。到1951年雅馬哈公司大樓在東京銀座落成。1954年開始生產Hi-Fi播放機等等。

在樂器領域的發展的同時，在二戰時期，日本軍方要求雅馬哈生產戰鬥機的木製螺旋槳，並提供了一台發動機用於測試。 

但在測試期間他們發現這台發動機問題重重，只好邊做螺旋槳邊修發動機，不知不覺間掌握了發動機技術，進而開始了研發發動機歷程。1955年，雅馬哈發動機株式會社成立，自此便開始與汽車、摩托車的聯繫。 

同年，日本樂器製造株式會社（現雅馬哈株式會社）浜北工廠，開始生產雅馬哈第一代125ccYA-1型摩托車。該車型借鑑德國DKW公司“RT125”的設計靈感，僅用時8個月便完成125ccYA-1型摩托車研發，並對性能進一步升級。

在此後時間裏雅馬哈也是開掛一般。首當其衝的就是大名鼎鼎的《頭文字D》裏的那輛AE86的發動機，搭載的便是雅馬哈生產的4A-GE發動機。雖説4A-GE發動機僅有1.6L排量，但在高轉速區間那近乎瘋癲的輸出卻令人無法自拔。

驗證一家發動機廠的是否牛B，那麼沒有比給F1提供發動機更有説服力了。雅馬哈就曾給，Zakspeed（薩克斯皮特）、Brabham（布拉本姆）、Jordan（喬丹車隊）、Toyota(豐田車隊)等車隊提供過發動機。服不服？

不過雅馬哈並不滿足，決定自己造跑車。此後雅馬哈OX99-11正式問世，遺憾的是由於經濟等原因OX99-11並沒有太長久。

俗話説“瘦死的駱駝比馬大”，這句話用在雅馬哈身上再合適不過。雖然造車失敗，但在發動機領域還是有自己的地位的。比如RC F上的那台5.0L V8自然吸氣發動機便是由雅馬哈所生產，並且由它負責組裝。

而被稱為“天籟之音”的LFA的V10發動機也是由雅馬哈所研發，560馬力、480牛・米，且極致輕量化，重量與一台V8發動機相當。

其實除了我們上面這些外，雅馬哈也曾給福特Taurus-SHO高性能版上提供過3.0L V6發動機以及沃爾沃XC90上的4.4L V8發動機等等。

都有發動機了幹嘛不造船，接着他們開始造船，你説牛不牛，他們在造船的同時又掌握了玻璃鋼工藝，緊接着又做了個水滑梯。

接着學會製造游泳池，順帶把浴缸技術也學會了。

當然，雅馬哈的領域不只有發動機，看看上邊的圖就知道涉足的領域非常之廣。包括輪椅、賽艇、自行車、卡丁車、充電機等等。

然而你以為以上這些產品就夠了嗎？那你就“圖樣圖森破”！

他們還有傢俱、房屋、高爾夫球杆、雪板、網球拍、軟件等等，據説就連自家網站都是自己做的。

網上也有調皮網友總結説：小時候父母給買了一台雅馬哈鋼琴，長大後喜歡摩托車買了一輛雅馬哈摩托車，跑的賊快，成了泡妞一哥，再往後事業有成，買了一輛雅馬哈遊艇，雖然天不那麼藍了，水不那麼幹淨了，但還是天天一大把姑娘要跟我出海。哎，煩躁。 

寫在最後

看似一個玩笑的段子，卻不難看出雅馬哈涉獵範圍廣。同時每個領域還都做出了行業的頂尖，其實這背後卻是努力的付出和超多研發資金，都是我們無法想象的。所以雅馬哈也在告訴我們，努力的學習終會有回報。並且當想做一件事的時候，總是能把它做到極致。 

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