不愧是“大眾造”!全系乾式雙離合,軸距僅2656mm,30天賣8129台

老話中國汽車銷售市場,伴隨着車型種類的增加,顧客都是變得更加苛刻,尤其是針對知名品牌幅度不是很好的車系,只要一個配備不行,那可以説完全遠走高飛,但是當難題存在於大家車裏之際,則是另一個結局,就比如今天大家的主角,大眾凌渡,不但全系標準配置着大夥兒吐槽的乾式雙離合,與此同時軸距也是最大的薄弱點,就算難題許多,但是這個車30天,或是賣出了8129台的好成績,不愧是“大家造”!全系乾式雙離合,軸距僅2656mm,30天賣8129台!

不愧是“大眾造”!全系乾式雙離合,軸距僅2656mm,30天賣8129台

那樣大眾凌渡這個車各個方面的主要表現怎麼樣呢?我們一起來看看吧,最先在外形造型設計層面,顏值的打造出上,總體依然屬於典型的家族化設計方案,儘管知名品牌識別度非常高,可感覺就是換殼車,進氣格柵層面,使用了條幅式進氣口,貴在兩邊標準配置了LED大燈,看上去了更為的年輕貼心,車體側邊,不得不承認它側卧很炫酷,上彎腰線息息相通,相互配合燻黑了的性格輪圈,顯得非常的時尚潮流,尾端造型設計較為平淡無奇,並沒有什麼亮眼地區,可是大眾家族化味兒依然濃厚,此車的長寬各是,4615*1826*1425mm,軸距只是才2656mm。

不愧是“大眾造”!全系乾式雙離合,軸距僅2656mm,30天賣8129台

車內空間並不是很給力,走入車內飾,車內飾的塑造上,個人感覺這個車非常的不錯,尤其是在同級別的合資suv中,肯定十分的亮眼,不論是格局或是用材,都展現出了十足的檔次感,圍繞式設計也是比較亮眼,周邊除開塘塑材料之外,還加入了鍍鉻飾條的點綴,較為的年輕時尚潮流,與此同時9.2英尺的內嵌式中控屏幕,都是展現出了很不錯的現代感,與此同時此車輔助駕駛功能還是十分完備的,電子駐車、駕駛模式選擇和倒車後視等一應俱全。

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關於驅動力層面,此車全系標準配置的是一台,1.4T的渦輪增壓器模塊,傳動裝置層面,與此匹配的全是,7擋乾式雙離合變速器,最大馬力150匹,峯值扭矩250Nm,儘管變速器不行,但是耗油量主要表現算是ok,耗油量最少才5.4L。

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市場價層面,凌渡也不是很平價,起市場價為14.99萬,加上乾式變速箱,及其薄弱點的車身軸距,本想着沒有什麼銷售量,但是知名品牌幅度貼心,因此月銷售量依然挺猛,不愧是“大家造”,好啦,今日的具體內容就到這裏,歡迎各位留言評論

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