遠的不説，就説剛過去不久的9月份，吉利再次刷新了歷史最高月的銷量紀錄，並且取得了環比同比雙增長的成績，達126365輛，當然了，這其中領克的功勞是不可忽視的。而如果細分到B級車市場，能扛大旗的自主品牌除了紅旗，應該就是博瑞了吧。
近日，恰逢雙十一的開始和週末，一眾博瑞老車主們和河北區域的媒體老師來了一場\"説走就走的旅行\"，一起自駕全新2021款吉利博瑞，來到革命聖地西柏坡，讓這一河北著名的紅色之地見證自主品牌吉利博瑞不斷成長。
之所以選擇西柏坡呢，就是因為全新2021款吉利博瑞有着\"軍工品質\"，完全不亞於一些合資品牌。首先，它有着家用車、新能源車、警車、軍車、外交禮車、外國公務車六大最強身份，展現了不僅僅是吉利博瑞的強大，更是中國自主博瑞的強大。
其次，新車在造型方面也進行了全面優化，採用了吉利4.0直瀑式進氣格柵，相比此前的回字形格柵更大氣一些，燻黑配件搭配動感的溜背造型，很明顯，雖然定位於中級車，但完全考慮到年輕一代消費羣體的最新需求。
進入內飾，新車採用了星艦座艙的設計手法，以儀表盤、中控屏、副駕台呈現出來了IMAX巨幕般的視覺享受，另外，還有時光隧道氛圍燈、智能輔助系統等等，而且大面積軟性材質和拉斯面板的覆蓋，舒適和高端兼得。毫不誇張地講，一路駕乘三個小時毫不費力。
而在智能化配置的升級也是一大亮點，最新升級的GKUI吉客智能生態系統、博世ESP9.3車身電子穩定系統、智能循跡駕駛系統以及全速ACC自適應巡航系統等，讓你對車輛的操控完全瞭如指掌，尤其是這些配置，簡直是集完全技能於一身啊。
對於一輛車而言，除了外觀顏值和配置之外，動力性能自然是不言而喻的了。全新2021款吉利博瑞搭載了吉利自主研發的1.8TD渦輪增壓發動機，最大功率達到135kW，最大扭矩300Nm，百公里油耗7.3L，傳動方面，匹配的是吉利與沃爾沃聯合開發的7速DCT濕式雙離合變速箱，傳動效率高達97%，換擋速度0.2S。
寫在最後：其實吉利博瑞從2015年正式上市至今，累計銷量成功突破20萬輛，已經證明了博瑞的實力。如果以上描述還不足以滿足你對於博瑞的理解，那麼可以到4S店試駕體驗。