參加過考試的朋友知道，科目2中“倒車入庫”的難易度已經很恐怖了，但是幾乎所有人都在做着“坡道起步”的噩夢，其實身邊有幾個參加駕駛考試的朋友在這個項目中都倒下了，其實“坡道起步”並不是那麼難，也有人拿到駕照後仍堅持駕校教練的“坡道起步”的手法，新司機還為坡道起步發愁？別再用駕校方法了，老司機來教你兩招。
首先，關於駕校的教練教給我們的固定的坡道的走法，用左腳踩離合器，用右腳踩剎車，雙手牢牢地支撐在轉向盤上，然後慢慢地鬆開離合器，感受到車的震動後，慢慢鬆開剎車，車向前走，此時，右腳放在油門上，稍微上油，左腳離合器完全放鬆，就這樣，所有的坡都開始爬了，當然，駕校的教練教的方法沒錯，是正規的，也可以應對考試，但是很難。
今天教你簡單的登山方法，首先，用左腳踩離合器，用右腳踩剎車，同時，拉手剎，右手搭手剎，放在手剎上，按手剎，慢慢地提高離合器，右腳鬆開剎車踩油門踏板加油，這時，鬆開手剎，左腳的離合器也要徹徹底底，底部鬆動，右腳沾上油後開始上坡，這種上坡方式主要是用手剎做的，遇到陡坡時，這個方法既方便又有效。
第二種方法是，這個方法坡度不特別陡，如果城市道路堵塞，該怎麼加速？但是，如果這個方法非常清楚的話，同樣地踩離合器和剎車的話，請用踩離合器的左腳快速地踏上“離合點”，也就是説，如果車開始顫抖的話，右腳會突然剎車踩油門加油，此時，左腳鬆開脱離完成指示燈開始。
用這種方法可以很快地出發，但是這種方法適用於坡度不太陡或是城市道路早晚高峯的情況，不用用第一種方法頻繁地拉上去或鬆開剎車，頻繁發生堵車的手剎也很麻煩。
以上兩種方法是今天和大家共享的實用技術，非常適合新手駕駛，如果坡度很陡的話，比如百貨商店的地下停車場，為了節約空間車道的坡度，設計成了陡坡，這種情況下，使用手剎完成坡道，如果遇到道路堵塞，第二個陡坡的方法更適合，我希望這兩種方法對新手司機的朋友有幫助，當然上述方法只支持手動擋車。