隨着消費水平的大幅度提升，大部分國人的選車價位已上升至10-15萬級。不過，並非所有人的預算都那麼充足，就比如一個剛工作不久的年輕人，如果沒有家裏的支援，想要買一輛十幾萬的車子，基本是不太可能。其實，預算不多也不要緊，隨着汽車工業的進步，在6到10萬級價位區間中，仍然是不乏有精品車型，就好比筆者今天要説的這幾款就是如此。它們分別是：
第一款，現代領動
指導售價：10.98-14.68萬
現代領動也可以稱之為第六代伊蘭特，而在第七代伊蘭特推出之後，這款車目前是處於停產在售的狀態。不過，從筆者個人角度來看，這款車還是比較值得推薦的，畢竟目前領動持有很大的終端優惠，就好比筆者所在地成都經銷商裸車報價僅8.28萬起，價格相當有誘惑力。當然，推薦領動的原因不僅僅是因為價格，更多的還是其本身產品力程度。首先，從外觀設計上來説，領動雖然不及第七代伊蘭特個性，但動感的姿態也具備有一定的吸睛程度，相比之下更容易被年輕羣體所接受。
其次，質量方面來講，領動的口碑也很好，據筆者發現有超七成以上的車主給予其好評。而要説領動讓人最滿意的地方在哪？對於筆者而言，領動的燃油經濟性是值得稱讚的，就拿這款1.4T雙離合炫動·活力型來講，其百公里綜合油耗僅6.0升（車主數據），相當省油。除此之外，領動還配備有一台1.5L自然吸氣發動機，最大可爆發出115Ps/143.9N·m的動力參數，與之匹配的有6MT、CVT變速箱兩種，滿足日常家用是不成問題。所以，在筆者看來，領動也是一款10萬價格內比較值得推薦的合資家轎。
第二款，豐田威馳
指導售價：7.38-9.48萬
豐田品牌的質量穩定性，在全球市場都享有比較高的知名度，比較具有代表性的就屬卡羅拉、RAV4這兩款全球款車型。而我們今天要説的豐田威馳也不差，在小型車市場中也具備有一定的號召力。出色的質量穩定性以及較低的油耗水平，讓其也成為了不少年輕人的第一台練手車，其搭載的那台1.5L自吸發動機，有着110Ps/138N·m的最大動力輸出，較為充沛的動力儲備足以滿足日常所需。至於傳動方面，豐田威馳共提供有兩種變速箱，分別是傳統5MT變速箱以及CVT變速箱（模擬8擋）。兩種變速箱各有優勢，前者能夠帶來一定的駕駛樂趣，後者則能夠帶來更便捷的駕駛方式。
尺寸方面，豐田威馳的長寬高數據分別達到了4435×1700×1490mm，軸距2550mm，雖然這個數據在同級別車型中比較主流，但得益於的出色的空間優化能力，讓其也有着一個相對比較寬敞的乘坐空間。具體來説，就以身高176cm的體驗者為例，坐進前排並將座椅調至中部最低，此時還餘有4指的頭部空間。而保持座椅位置不變來到後排，此時的後排頭部空間雖然剩餘不多，但1拳4指的腿部空間餘量卻還不錯，整體空間足以滿足三口之家的日常使用。
第三款，吉利帝豪
指導售價：6.28-9.88萬
吉利帝豪這款車算得上是國產家轎陣營中的元老級人物，從第一代EC718算起，帝豪在家轎市場中已經征戰多年。期間，帝豪憑藉着堪比豐田的質量穩定性贏得了不少家庭的肯定，而在前不久帝豪也上市了2021款車型，新車使用了全新的設計語言，將之前的“宇宙迴響式”前格柵換成了豎式格柵，且採用了類似帝豪GL的前槓設計，整個前臉變得更年輕，顏值更上一層樓。
而要説帝豪這款車都有哪些優點？定位於緊湊型車的它，有着4632×1789×1470mm的整車尺寸，以及長達2650mm的車身軸距，讓其有着相對比較寬敞的乘坐空間。除此之外，帝豪所搭載的那台1.5L發動機（109Ps/142N·m），無論是可靠性，還是耐用性都很不錯，也受到了不少車主的肯定。
當然，作為國產車的它，在配置上也比較有看點，次低配車型及以上就帶有內置車聯網功能的8英寸液晶觸控屏幕，且還支持語音識別功能、語音控制導航、空調、多媒體系統等，這一系列配置在同價位合資車型上幾乎看不到。筆者認為，帝豪的產品力程度在這一價位中，的確是比較豐富，再加上可靠的質量，的確是一輛值得推薦的車型。
好了，以上三款車就是筆者今天給大家分享的“花小錢買好車”系列，它們中既有來自韓系的領動，也有來自日系的威馳，以及出自自主品牌的帝豪。那麼，這三款車中，有你喜歡的嗎？