宜商又宜家,五菱凱捷真的值得入手嗎?90後創業小夥是這樣説的
五菱凱捷上市以後,以其靈動的空間佈局、優秀的動力表現和厚道的配置贏得了萬千消費者的喜愛,來自河北的90後車主張先生也是其中的一員。他於今年2月底購買了五菱凱捷,至今已經跑了3500公里。他的使用體驗到底如何?究竟是因為什麼選擇了五菱凱捷這款車呢?下面,我們一起聽聽他的講述。
張先生是一位剛剛創業三年的青年創業者,經營着一家小型新媒體運營公司,搭着短視頻、直播快速發展的東風,在他的悉心經營下,公司正穩步發展。去年年底的時候,張先生就謀劃着為公司添置一輛工作用車,當時看了很多車型,最終還是選定了五菱凱捷。
張先生説,寬敞的車內空間和舒適的乘坐體驗是他選擇五菱凱捷的重要因素。因為工作車不僅需要坐人,也經常需要搭載各種物料,可謂是要包辦一切。而五菱凱捷本身是2+2+2的6座佈局,短時間需要接送大量人員時,它可以發揮最大的運載作用。而外出只是三四個人時,把五菱凱捷的第三排座椅收納至地板之下,頓時可以擴展出非常巨大的儲物空間,再多的攝影器材也能放得下。
當然,張先生的這輛五菱凱捷主要用於接送員工和客人。這時候,五菱凱捷超級舒適的乘坐體驗就發揮作用了。五菱凱捷的二排座椅帶有獨立腿託,開角可達72度,並且支持前後左右的四向移動,還可以隨心所欲變換角度,堪比航空公司的頭等艙座椅。每次用車的時候,員工們都搶着去坐二排座椅。好幾次客人乘坐的時候,也對五菱凱捷舒適的二排座椅表示了認可。
而且,五菱凱捷的一些小細節很受到張先生的肯定,比如説,五菱凱捷的前排和二排座椅都是支持180度平放的,當全部放倒的時候,就能形成一張舒適的大牀,方便了工作間歇進行小憩,實用程度相當高。同時,每個座位邊上都有獨立的USB接口和空調出風口,能夠照顧到車內的每一位成員。
動力方面,張先生的這款車搭載的是1.5T高功率發動機,最大馬力達到了177匹,峯值扭矩達到290牛·米。張先生表示,開着五菱凱捷的時候,感覺動力非常充沛,就算是滿載,起步、加速、超車都非常輕鬆,人少的時候,深踩一下油門,還會感覺到不錯的推背感,對於十來萬的車子來説物超所值。現在,員工們也喜歡開着五菱凱捷出去工作,説這車動力猛,而且CVT變速箱換擋平順,開起來相當有感覺。
張先生對五菱凱捷的外觀內飾也是讚不絕口,銀色的五菱LOGO和展翼式的中網格柵搭配起來看着很精神,車身側面舒展有型,開在路上的回頭率頗高。車內的用料相當厚道,使用了相當多的軟質材料,座椅的面料都是非常柔軟舒適的高級面料,整體上有着不錯的高級感。而且,車內還有懸浮式的10.25英寸大屏幕,使用起來也相當貼心。
張先生還是他非常喜歡五菱凱捷所搭載的Ling OS靈犀系統,感覺它的智能程度很高,不僅支持導航、遠程控制、藍牙鑰匙、路書等功能,它的語音識別功能更是張先生在10來萬的車型當中見到的表現最好的車型之一,除了常見的控制空調、多媒體以外,還可以免喚醒説出一長串的命令語句,且反應非常迅速,避免了頻繁使用喚醒詞的尷尬。
除了作為工作用車以外,張先生偶爾也開着五菱凱捷接送家人,父母對於五菱凱捷的評價是,坐着比家裏的轎車舒服多了。所以,在一家人聚餐的時候,張先生喜歡開着五菱凱捷出門,這已經成為了他的一種生活習慣了。
回顧自己購買五菱凱捷這幾個月的體驗,張先生説,無論是接送家人,還是作為工作用車,五菱凱捷都是非常勝任的,選擇買它沒錯。