邁入2021年，不少品牌都趕在新年第一週公佈品牌2020年的全年銷量數據，近日汽車焦點從廣汽本田官方處獲悉，廣汽本田2020年12月終端銷量98037輛，同比增長45.7%，2020年累計銷量已經突破80萬輛大關，同比增長5.7%。
其中以雅閣為代表的的轎車陣營全年銷量為386567輛，而以皓影為首的SUV陣營全年累計銷量更是達到361665輛，同比增長80.4%。即使去年受新冠疫情影響，國內汽車產業整體遇寒，但廣汽本田憑藉着均衡豐富的車型佈局以及強勁的產品實力成功“禦寒”，實力不容小覷。
作為廣汽本田首款緊湊型SUV，皓影2020年全年發揮穩定，上市後月銷接連突破1萬輛、2萬輛大關，雖然在年中發生了“A柱門事件”，但也無礙消費者對其熱愛，上市短短一年便成為廣汽本田SUV陣容中的銷量支柱。
2020年本田皓影的累計銷量達到15.63萬輛，已經擁有與途觀L、RAV4榮放這些合資緊湊SUV市場的老牌選手分庭抗禮的實力。目前皓影的市場終端優惠並不算大，但20萬出頭的價格能購買到一台合資混動SUV對於消費者而言，還真的挺香。
而作為廣本銷量擔當的雅閣12月銷量再次“爆發”，十代雅閣的累計銷量已經突破21萬輛大關，同比增長超過20%，一舉超越凱美瑞、邁騰等合資競品，成為2020年中型轎車市場的銷量冠軍。
十代雅閣推出市場後其實熱度一直居高不下，全新的設計語言以及溜背造型設計賦予這一代雅閣更強的年輕運動感。在如今眾多老牌中型車擺脱以往沉穩大氣的商務形象後，不少80、90後都開始關注雅閣、凱美瑞這些車型，銷量上漲也是情理之中。
同時在內飾配置上，這一代雅閣也作出更多科技化調整，懸浮式中控大屏、液晶儀表盤一應俱全，屏幕細膩的顯示效果完全不是我們印象中的日系車，走起了精緻路線更加討喜。而在動力方面，雅閣推出了搭載1.5T高低功率以及2.0L鋭·混動共計三套動力系統，能夠滿足不同用户的使用需求。
雖然廣汽本田在去年推出了星空限量版雅閣，但目前主力在銷的依舊是2018款車型，在這麼長時間裏面廣汽本田都沒有針對雅閣進行全系車型的改款升級，也不難看出本田在推出這款產品時候的前瞻性。
最後：本田中國2020年全年累計銷量突破162萬輛，同比增長4.7%，如無意外將會奪下2020年國內汽車品牌銷量排行榜亞軍席位，成為國內僅次於大眾的汽車品牌。
農曆新年將至，不知道各位小夥伴是否有買車過年的打算呢?(原創-龍)