想買宏光MINI EV，又覺得續航有點不夠、尾廂太小、質感差點意思的，建議等一等。4月20日，長安全新微型電動車LUMIN亮相，新車基於長安EPA0平台打造而來，同樣是兩門四座版本，但是針對MINI EV的短板，全部下狠手整。首批續航里程155km、210km，後續將推出你301km版本，坐滿4人時行李廂仍能放下20寸旅行箱，中控配備10.25英寸大屏，全系標配雙安全氣囊，內外質感甚至車鑰匙都力求做得精緻，還配隱藏式門把手。新車將在今年下半年正式上市。
眾所周知MINI EV爆紅除了當時直接殺入2-3萬元的市場空白之外，最重要的原因是樣子吊萌，現在消費者買東西便宜當然好，但不好看大家是不會買的。長安也深知這一點，LUMIN在外觀設計上，我甚至覺得是長安近年來最成功的一次，首先是整個車的比例長寬比是0.9，看上去很協調，另外是圓潤車身線條配合隱藏式門把手，雙色復古車身設計，原創性和可愛感同時拿捏得死死的。
LUMIN還應用了迎賓流水大燈設計，一對沒事兒有點睡眼惺忪的卡姿蘭大眼睛，在解鎖迎賓和落鎖送賓的時候，還地忽閃忽閃，非常得年輕人的喜愛，網絡上已經給它起名叫“熊貓眼”。LUMIN雖然仍然是兩門設計，但在車身尺寸上要比MINI EV和冰淇淋大一些，因此也保證了它在坐滿4人的情況下行李廂還有空間可用。
MINI EV另一個被人詬病的地方是內飾質感太差了，完全硬塑料就算了，手感還比較粗，雖然大家因為價格接受得了它，但並不代表大家沒有更高的要求。針對這一點，LUMIN內飾特別強調了檔次感，副駕前方的中控台處，還增加了絲帶裝飾，以打造禮物感的氛圍。具體其他的部件，在設計上確實更加講究，實際表現如何，得等我們拿到實車體驗才知道。
另外，在配置和安全部分，LUMIN也大有超越前人的意思。全系標配雙安全氣囊，前橫樑總成高強鋼，左右車門均配備1m長的防撞橫樑，Nbooster智能制動系統，支持雲端查看車輛狀態。
動力方面，長安LUMIN的驅動電機有兩種供應商版本，最大功率均為30kW。電池方面配備的是中創新航的磷酸鐵鋰蓄電池，容量分為12.92kWh、17.65kWh、27.99kWh，對應155km、210km、301km三個續航版本。官方表示，整車享受3年/12萬公里質保，電池、電驅及電控系統享受8年/12萬公里超長質保。
編輯説：彷彿長安看透了你對MINI EV還有一些保留意見，但凡你不滿意的地方，LUMIN都力求做得更好。但是要注意，這台車也還沒解決快充的問題，對於廣大一二線城市的消費者來説最大問題還是要先解決充電樁的事兒。LUMIN將會在今年下半年上市，至於它的售價，目前官方還沒有透露，盲猜不會像MINI EV那麼“瘋狂”，畢竟這台車在開發過程中同樣注重安全性和耐久性。包括大家不知道有沒有留意到，MINI EV現在普通版170km續航的，也要賣到近5萬元了。