不輸特斯拉的國產“平替”,同樣的價格,這些國產車真的很香

“國潮”興起,越來越多消費者將視線瞄準到了國產品牌,國產手機、國產家用電器、國產服裝品牌……在新能源產業和智能電動車的發展態勢下,國產新能源汽車展示了先行優勢。例如在中高端產品上,雖説特斯拉憑藉Model 3領跑,但越來越多對手出現,同樣的價格下擁有着更強的實力,絕對是真香“平替”。

阿爾法S

指導價:指導價:25.19-34.49萬

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極狐阿爾法S定位為中大型車,既然有如此高的定位那車身尺寸肯定不會小,新車長寬高分別為4930/1940/1599mm,而軸距也達到了2915mm。阿爾法S的外觀也是頗具特色,車身上有較多隆起的線條,看起來力量感十足。車頭下方鍍鉻飾條兩側還往內側進行迴轉,看起來也是有着不錯的辨識度。

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動力方面,根據版本不同,極狐阿爾法S有單電機和雙電機兩個動力組合,兩個版本均搭載93.6kWh電池組。大容量電池能夠提供比較良好的續航數據,雙電機版本百公里加速達到4.3秒,最高續航數據是603km,而單電機版本官方百公里加速時間為8.3秒,但最高續航里程則增加至708km。

車型小結:

極狐阿爾法S搭載了來自華為的鴻蒙車機,並內內置了麒麟芯片,常見的功能都有,比如在線地圖、在線音樂、在線OTA等等這些。在一堆造車新勢力當中,極狐這個品牌創立應該是相當早的了,但是其產品推出速度並不算快,不過總體來説產品力還是非常有誠意的。

極氪001

指導價:29.90-36.80萬

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以浩瀚架構為核心,重塑市場格局的吉利全新純電高端子品牌極氪智能科技有限公司,自公佈以來就吸引了非常多消費者的關注。極氪001整體造型依然有着非常濃郁的領克風味,能夠看到,領克品牌標誌性的分體式大燈設計都有所體現。有所不同的是,極氪001採用了同級罕有的兩廂設計,稍稍向後延伸的車尾還頗有一些旅行車的味道在。

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極氪001的車身長度為4950mm,軸距為2999mm。動力部分,ZEEKER 001搭載永磁雙子電驅系統,其最大功率為400kW,峯值扭矩768N·m,0-100km/h加速時間為3.8秒,0-100km/h制動距離為34.5m,風阻係數為0.23Cd。

車型小結:

從領克品牌中獨立開來,單獨創立極氪公司,足以證明吉利汽車對於打造高端電動子品牌的決心。對於極氪001這款車型來説,優秀的設計以及出眾的動力參數,承托起品牌高端的定位是沒有太大問題的。所以,極氪001能夠憑藉着在傳統品牌運營時的經驗以及渠道打通能力,和新晉新勢力品牌掰掰手腕。

嵐圖Free

指導價31.36-36.36萬元

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理想ONE靠着增程式一家獨大的狀態,終於在嵐圖FREE上市後正式結束。作為東風集團打造的高端品牌,嵐圖FREE是旗下的首款量產車型,分別推出了增程版和純電版車型。尤其是增程版,對於理想ONE來説,殺傷力可謂巨大。畢竟同為增程式車型、價格接近、用户羣體相似,彷彿天生就是宿敵。

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這台車的長度達到4905mm,軸距達到2960mm,比蔚來ES6要大不少。動力則將提供純電和增程式兩種動力方案,其中純電動版百公里加速時間為4.6秒,續航里程500km,增程式搭載1.5T發動機,續航里程可達860km。

車型小結:

依託於東風集團雄厚的實力,嵐圖起跑點可以説很高,從供應商對接到設計標準,對嵐圖FREE來説都不在話下。這款產品,看似實現了所有新生車型都擁有的能力,還帶來了一個很有噱頭的升降中控,頗有看點。

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