在國內的中大型SUV市場，似乎一直都是德系車的天下，從BBA到大眾，佔據了很大部分的市場份額，但在不久前，現代發佈了新款中大型SUV帕里斯帝，並以進口車的方式在中國市場銷售，這一次，大眾途昂似乎遇到了對手。但現代帕里斯帝勝算幾何，兩款車各有哪些亮點，一起來看看它們的表現。
兩款車都定位於中大型SUV，帕里斯帝在今年北京車展上上市，共推出三款車型，售價區間為29.88-32.98萬元，分為兩驅和四驅兩種版本，全系標配3.5L自然吸氣發動機；途昂已上市多年，最新款共有八款車型，價格區間為29.99-45.99萬元，包含了兩驅和四驅版本，共有三種動力配置。
雖然帕里斯帝是剛到國內市場的新車，但該車在海外已上市多年，目前在北美和韓國市場都擁有較高的知名度，雖然品牌力方面弱於大眾，但在產品品質、質量穩定性方面還是不輸大眾途昂，畢竟也是一款純進口車。
外觀方面，帕里斯帝擁有典型的現代風格，好似加加大號的ix25，4980mm的車身長度看起來身型碩大，氣勢很足，前臉搭載了扇形進氣格柵，採用寬大的鍍鉻條鑲邊，兩側的前燈組採用分體式設計，看起來頗具個性。但就前臉的設計來説，筆者一直對現代的設計師的理念頗為迷惑，難以get到其中的美感，不過蘿蔔青菜各有所愛，也許有人就好這口。
途昂的外觀看起來就有意思多了，飽滿渾厚的風格與5039mm長度的碩大身型正好相配，完美的展現了大眾SUV的強大氣場，特別是寬大的一體式前臉搭載粗獷的橫幅式前格柵，站於車前就有一種巨大的壓迫感。也許很多購買此車的用户首先就被其霸氣的外觀征服了，在外形設計上大眾還是有不小的優勢。
（帕里斯帝）
配置似乎一直都是韓系車的“強項”，但帕里斯帝與途昂相比其實各有特色，就以入門車型為例，兩車都配有自動大燈、自動空調、中控大屏、皮質座椅、定速巡航、倒車影像等，帕里斯帝獨有車道保持、疲勞提醒等智能安全輔助，以及方向盤加熱、前後排座椅加熱、前排座椅通風、空氣淨化系統等配置，在安全和舒適性方面考慮更周到。
（途昂）
途昂則多了感應式雨刷、車內氛圍燈、全液晶儀表、電動行李廂等，看起來也很不錯。此外途昂還有一個優勢，提供了8款車型，將頂配的價格做到了45.99萬元，大大拓展了產品線佈局和豪華屬性，為消費者提供了豐儉由人的選擇空間。
動力方面，帕里斯帝全系標配3.5L V6自然吸氣發動機，最大功率200kW，最大扭矩336Nm，匹配8速手自一體變速箱，看起來頗為厚道，還提供全時四驅車型，起步價格僅有31.08萬元，性價比很高，對於追求大空間高性能的用户來説值得入手。
（途昂）
途昂提供了三款動力，分別是2.0T低/高功率、2.5T發動機，其中2.5T發動機最大功率220kW，最大扭矩500Nm，匹配7速雙離合變速箱，動力性能高於帕里斯帝，但起步價格達到41.99萬元，性價比不高。
此外途昂2.0T高功率和2.5T車型均配備全時四驅，入門車型價格為31.99萬元，與帕里斯帝相比，動力略弱，但如果青睞大眾品牌，四驅版的途昂還是值得推薦。