現在消費者買車的時候更注重一款汽車的性能，而且説實話，汽車還是一個消耗品，隨着時間的發展也會出現大大小小的毛病，所以這個時候一款汽車的性能還是非常重要的，除此以外，很多人也不知道究竟該怎麼樣去判斷一款汽車的性能，而且基本上來説，在普通人的認知裏只要一款汽車的馬力大，就證明這款車的性能好，但事實真的是這樣嗎？
如果要判斷一款汽車的性能怎麼樣，我們也要通過剎車距離以及操控平穩性等多方面來判斷，舉個例子，就比如説是以120千米每小時的速度跑高速，這個時候就可以通過一款汽車的轉速來判斷這款車到底性能怎麼樣，而這時候一些老司機也發表了自己的看法。
一些駕齡有着幾十年的老司機表示：自己在高速公路上開車的時候，當速度保持在120千米每小時的時候，如果一款汽車的轉速在2000以下，那麼這款車的性能還是比較不錯的，而這個時候大家也要注意了，如果大家自己的汽車轉速低於1800轉，這就意味着這款車的性能已經是非常的不錯了，而且也可以説這款車的價格基本上都是比較昂貴的，或者是隻有一些豪華品牌才能夠達到這一個數值。
而且最重要的是一款汽車在高速公路上行駛的時候，由於風阻等其他一些問題，這個時候也需要汽車提供更大的動力，所以這個時候發動機的動力越大，那麼發動機的轉速也越高，舉個例子，就比如説是目前比較受歡迎的日系車以及德系車，因為它們的發動機技術非常的高，所以在高速上行駛的時候轉速也會低一些，而反觀一些國產車它們的轉速就會比較高了，就比如説是一些10萬左右的國產車，基本上在跑高速的時候，以120千米每小時的速度行駛轉速大概在3000左右。
同時老司機還表示，一款汽車的轉速和油耗也是有非常大關係的，而且經過測試我們也可以發現，發動機最省油的轉速大概在2000轉左右，而且這個時候我們就可以判斷出來，合資車相對於國產車來説，真的是有着非常大的優勢。
個人觀點，總而言之，雖然現在有的汽車性能好，有的汽車性能不好，但是小編感覺汽車只不過是一個交通工具而已，所以大家在買車的時候，也要根據自己的情況去選擇一款汽車作為自己的代步工具。