德系的大眾汽車，日系的豐田，本田，日產這四大品牌可以説是，汽車市場上轎車領域的主流。特別是其中的大眾邁騰，大眾帕薩特，本田雅閣，豐田凱美瑞等等，都是B級轎車領域當中的標杆汽車。在這幾個非常突出的車型當中，大眾帕薩特被稱作是新一代的“轎車之王”。大眾版“奧迪A6L”！顏值媲美凱美瑞，配電動真皮座椅 ，油耗5.7L。大眾帕薩特在所有的大眾汽車當中也可以算是標杆汽車了，不論是外觀顏值還是配置以及性能都非常出色。可以説大眾帕薩特的整體實力趕超豐田凱美瑞，現在新款的大眾帕薩特指導價為18.49萬元起步。新“轎車之王”誕生！氣場堪比奧迪A6L，在經典中再次尋求新的突破。
外觀帶來的三個變化也是對應了新大眾年輕化，親民化，家用化的思路。隨着合資豪華品牌價格的不斷下探，現在的帕薩特不能再固守開門做生意走南闖北跑客户的專用座駕形象，更多的拓展不同的用户羣。
內飾全新一代帕薩特內飾的變化其實也是隨着大眾以及奧迪整體設計的變化在改變，亮面裝飾更多，設計風格更時尚。內飾比較吸引我的一點是木紋飾板手感很好，讓人忍不住想把手放上去。
動力方面，帕薩特在這方面的優勢顯而易見，上汽大眾的動力技術在合資品牌中向來領先，帕薩特也提供了比較豐富的動力選擇，最大功率達到220馬力，匹配的變速箱也是上汽大眾廣為人知的7速雙離合，等於為帕薩特提供了可靠的黃金動力總成。而帕薩特的試駕體驗也不會令人失望，回想當初試駕帕薩特時，德系技術調校使得帕薩特行駛起來德味十足，座椅擁有出色的支撐性，當然帕薩特也不會因為舒適性而犧牲了運動感，所以年輕朋友們也能在帕薩特上體會到操控樂趣。