一提起大眾品牌，相信很多消費者都會想起“德國”、“嚴謹”、“高品質”等標籤，而大眾品牌車型穩重大氣的形象已經深深地刻入中國消費者的腦海裏。當然，大眾近年也逐漸開始轉型，品牌更加年輕化、個性化，以迎合更多年輕消費者。 5月1-2日，上汽大眾“大眾一家夢享V派對”在廣州正式開燃，來自全國各地的上汽大眾車主齊聚一堂，舉辦一場盛大的改裝車派對。無論是“姿態黨”還是“性能黨”，都在這裏找到了屬於自己的舞台。
改裝車情懷車一一展出
如果你問上汽大眾旗下哪台車型最適合改裝，軲轆哥相信，如果凌渡認第二，沒人敢認第一。“辣饅頭”凌渡是大眾品牌旗下用户羣體最年輕的車型，自然也得到了不少年輕車主對自己改裝文化和想法的詮釋。在這一次的車主派對中，凌渡穩穩佔據着中心位置，在姿態展示環節最高出現率的是它，在性能展示環節最亮眼的也是它。 比如這一台凌渡。黃色車身本就非常搶眼，車主在此基礎上還為它增添了四隻20英寸的大腳和氣動避震，身上的各外觀部件還有黑化設計，極具辨識度和攻擊性。這台凌渡也成為了改裝展台上最靚的仔。
當然，凌渡本來的“改裝底子”就很好。1826mm的車身寬度在同級別車型中數一數二，運動風格明顯；1.4T+7DCT的“大眾黃金動力組合”在凌渡身上也沒有缺席。值得一提的是，上汽大眾在2021款凌渡中還新增“魅影套裝”，包括後視鏡、輪圈、進氣格柵、裝飾條、排氣管、尾翼等外觀部件全部黑化設計，看上去更為運動和時尚。
説起上汽大眾，怎能不提到桑塔納？作為第一代“國民神車”，桑塔納也來到了本次改裝展上。這台桑塔納旅行版也曾是軲轆哥兒時的Dream Car，淡綠色的車漆和鍍鉻門把手放在今天依然不過時，車頭蓋兩邊還加入了復古風格的後視鏡，不難看出車主走的是復古路線。雖然車前保險槓稍有磨蝕和老化，但其車況依然非常精神，實名羨慕了。
近幾年上汽大眾也在不斷優化產品並擴充各級別車型產品線，上汽大眾品牌的首台MPV車型威然和MEB平台下打造的首款車型ID.4 X便是最具代表性的兩款作品。主辦方用這兩款車型搭建了“移動市集”，不僅讓更多消費者瞭解到兩款車型的空間實用性，還為各位男同胞們的終身大事操了下心。試想一下，在滿是鮮花和星星燈的後備箱中央放上一顆戒指，哪個女生看了不迷糊？
玩得暢快！誰説朗逸不能漂移？
除改裝展以外，主辦方在會展現場也設置了很多小攤位和遊玩項目，包括街機競速、投籃挑戰和卡丁車等等。另外，來自南美的特色烤肉和老廣們最鍾愛的“一盅兩件”也出現在活動現場的攤位上，讓大家邊玩邊吃，感受純粹暢快的人車生活樂趣。
這其中最引人注目的，莫過於現場的漂移體驗環節。作為緊湊型轎車的常青樹，與運動似乎毫不沾邊的朗逸也來湊了一下熱鬧。雖然最終沒能排進排行榜，但在漂移教練的指導下，軲轆哥也能開着朗逸漂8字圈！
在接下來的時間裏，眾多改裝車主依次通過主辦方設置的“限高杆”，為“最低趴獎”角力。在賽車寶貝、街舞團和樂隊的助力下，全場氣氛推向最高潮！
擁抱新潮流 上汽大眾加碼電氣化
面對日益流行的新能源趨勢，近幾年上汽大眾在新能源車型上可以説是下了重本：3月份，上汽大眾在MEB平台打造的首款車型ID.4 X正式上市；在剛剛結束的上海車展上，上汽大眾為中國消費者量身打造的中大型純電SUV ID.6 X也完成了全球首秀，6/7座佈局、588km的NEDC續航里程和不到30萬元的預售價十分適用於中國家庭用户通勤，產品力和實用性都讓人期待。
4月29日，大眾汽車舉辦了“Way to Zero”的主題論壇。論壇上，大眾汽車乘用車品牌CEO貝瑞德表示，未來大眾集團將提出三大舉措，包括加速車型電動化、減少供應鏈和生產過程的排放和支持可再生能源，以求達到在2050年前實現碳中和的遠大目標。
這也與上汽大眾的品牌轉型不謀而合。貝瑞德表示，未來大眾還將在中國推出ID.5、ID.3和一款更加入門的小型純電動汽車，全面豐富品牌新能源產品線。 早在2018年，上汽大眾便在上海安亭搭建新能源汽車工廠，目標是成為國內生產規模最大、效率最高的純電動車工廠。在數字化、自動化和智能網聯化下打造的安亭新能源工廠目前已開始投產，全面拉開上汽大眾品牌轉型的序幕。迴歸到本次活動，卡丁車的動力方式是純電動；展車的位置也擺出了“ID.4 X”的字樣，可見上汽大眾對旗下新能源產品非常有信心。
上汽大眾的電動化新時代即將來臨，期待它為我們帶來更多更好的產品。
眾多改裝車潮車的亮相，不僅吸引了眾多消費者的目光，還讓更多人感受到來自上汽大眾的汽車品牌文化。2021年，上汽大眾還將推出如奧迪A7L、全新明鋭PRO等重磅產品。參考第一季度上汽大眾品牌銷量的上升態勢，其接下來的市場表現更加值得期待。