自己如何打敗自己? 試駕廣汽本田型格

  【太平洋汽車網 評測頻道】廣汽本田型格(詢底價|查參配)作為思域的姐妹車,在廣州車展上正式發佈了,早在11月初廣汽本田型格就已經開啓了預售,預售價14.3萬元起,新車有望於近年第四季度內上市。廣汽本田賦予了新車INTEGRA之名,用上了這個本田曾經的性能車名稱一點都不輸CIVIC,而中文名——型格相比思域也更有中文的韻味,雖然思域的名氣如日中天,但廣本型格在命名上一點都沒有輸。並且型格會搭配思域沒有的手動變速箱,怎麼感覺型格怎麼更有傳承一些?不過很可惜啊,此次我們試駕到的是與思域完全相同的1.5T+CVT的版本,讓我們來看看型格表現如何吧?值得一提的是,型格全系1.5T都是高功率的,沒有搭載思域1.5T低功率版本的車型。

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“爽快”設計語言下的雙胞胎兄弟

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簡潔高效的智能化改造

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全系1.5T高功率渦輪增壓發動機

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編輯點評

  型格的評測有個大坑,如果你給出一個它駕駛體驗不好的結論,相當於你在説思域也不怎麼樣,所以我覺得型格的評價客觀不了,下面來談談我的主觀感受。首先外觀方面我覺得是型格最不如思域的地方,前臉的設計語言用了很多過時的細節,比如開眼角的大燈和格柵,下格柵的線條也過於輕佻和簡單,相比思域的上下兩個格柵統一的設計以及合適的比例,型格的前臉總給人感覺不協調。尾部設計則是型格更為出彩,思域如果不裝運動套件沒了那個尾翼就顯得特別寡淡,型格豐富的車身顏色是一個亮點,糖果色系的漆面彷彿貼了改色膜一樣,比較貼近現在年輕人的口味。完全相同的內飾沒有什麼可比性,但全新的車聯網實際體驗非常流暢,基本上可以告別手機了,就是試駕車自帶的地圖數據稍微滯後了一些。內飾配置亮點方面型格配有BOSE音響,相比思域整個體驗上升了好幾個檔次,當然這應該僅限高配車型。駕駛體驗方面本田的十一代車型還是偏向運動化的調校,但更堅固舒適方面的體驗了,日常家用實際上是非常合適的。

  型格這個名字我就覺得還是非常響亮的,雖然不如INTEGRA名氣大,但是,你會記住它是思域的雙胞胎車型,同時也會記住它叫——型格。

(圖/文/攝:太平洋汽車網 洪曉峯)

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