【有車以後 探店調查】採用“雙車戰略”，推出“姊妹車型”是很多合資品牌一貫的市場打法，其中日系品牌尤為如此。就拿本田來説，9月份東風本田剛剛推出了重磅新車——第11代思域，隨後廣汽本田就緊緊跟上，帶來了一母同胞的型格。
對於消費者來説，這兩款車型的出現確實能帶來更多的選擇，但是怎麼選確實是個問題。這兩天我也去東風本田和廣汽本田的4S店實際探訪了一番，終端價格是怎樣的，什麼時候可以提車，到底兩款車型怎麼選呢？今天咱們就來全方位的聊聊。
我分別選取了工作日週五和週六的下午去了位於北京的東風本田4S店實地探訪了一番，本以為年關將至，4S店內應該是一片熱鬧景象，不過無論是週六休息日還是週五的工作日，東風本田4S店內看車的人並不多，在探訪的第一家4S店，第十一代思域放在了門口最顯眼的位置，可能是為了讓進來的顧客更好進行對比區分的原因，第十代思域就擺在它旁邊。
根據銷售人員介紹，目前第十代思域屬於清庫存階段，不過優惠力度不大，僅有3000元左右優惠。對於這一情況也很能理解，畢竟第十代思域屬於經典車型，不愁賣不出去，況且現在賣一台少一台，沒有太大優惠也數正常現象。
目前第十一代思域240TURBO車型除了入門的勁動版，其它都有2000-3000元優惠，而且除了紅色之外現車都比較充足。
以全系配置適中的售價14.99萬元的240TURBO CVT燃動版為例，優惠3000元后，加上購置税、上牌費、車船税和交強險共15075元，此外商業保險按5200元計算，這個版本的全款落地價為16.7175萬元。
在金融方面，目前思域沒有貸款免息服務，如果按分期兩年計算，利率在4%左右（具體以貸款銀行為準）。
另一家東風本田4S店，思域並沒有得到“C位”的特殊對待，而是和第十代思域擺放在展台的最裏側，中間最顯眼位置的則是即將上市的新款艾力紳。
據銷售給我們透露，目前售價14.99萬元的240TURBO CVT燃動版店裏訂車人數最多，相比14.29萬元的勁動版多花7000塊錢，增加了官方原廠黑色運動套件和17英寸輪轂，免去了後期改裝的麻煩。此外，銷售還表示如果訂燃動版及以上的車型，價格上要比其它入門版車型優惠更大，具體還得到真正刷卡掏錢的那步才能透露。同樣在金融方面，這家4S店新款思域也並沒有免息分期政策。
新車供應方面和上一家店差不多，目前除了紅色沒有現車之外，其它配置版本和顏色基本都有現車。如果就喜歡紅色車身的話，現在訂車農曆年前可以提車。
至於型格，目前剛上市店裏還沒試駕車，而且現車也是沒有的，現在訂車需要等1個月，預計今年1月底可以提車。
當然了，這種熱門的新車，優惠就不要想了，頂多贈一點裝飾或者小保養。值得一提的是，根據銷售透露，在這家店手動擋車型已經定出了3、4台了，12.99萬的價格加上更純粹的運動體驗確實比較受歡迎。
產品選擇得看細節在外觀方面，新一代思域從亮相之初就受到了不少消費者的吐槽，因為它確實和上一代車型相差太大，脱下賽車服換上西裝，活脱脱一個“小雅閣”。
在這方面型格要比思域稍好一些，雖然整體設計基本一致，但細節上還是更運動一些。
比如在前臉部分，型格的前格柵尺寸要比思域更大，並且使用了亮黑色塗裝的蜂窩狀造型，此外前大燈和下包圍左右兩側造型也更加狹長，相比思域多了股狠勁。
車輛尾部，不同於思域較為穩重的大面積尾燈，型格的尾燈造型更為犀利，而且上方的小鴨尾即使不加運動套件也很帶感。對於奔着運動來的年輕消費者，型格也許會更合適。
思域
型格
至於內飾，兩車基本一樣，那個非常個性的網狀空調出風口也是一脈相承，怎麼用手機支架確實得研究一下。
思域
型格
動力部分，新一代思域全系搭載1.5T發動機，分為高低功率，匹配CVT變速箱。後誕生的型格顯然是聽取了網友的意見，全系都是1.5T高功率的240TURBO，並且還增加了手波版本，平民超跑永不為奴！
配置方面，在相近價格下兩款車也沒有拉開太過明顯的差距。以兩款車的中配為例，選取型格240TURBO幻夜·科技版和思域240TURBO燃動版。它們的售價均為14.99萬元，型格的優勢在於後排出風口和充電口、自適應遠近光和轉向輔助燈，而思域則多了LED霧燈和單色氛圍燈，相比之下型格更划算一點。
如果你要買手波，那肯定只能選型格，雖然手動版配置不高，但作為一個運動少年，你知道自己需要的是什麼。
編輯總結關於思域和型格之間的選擇，我並沒有特別明確的建議。如你所見，兩款車的價格、造型和配色的差別並不大，根據自己的喜好去做一個感性的選擇就好。如果你問我的答案，那當然是...硬地瓜永遠滴神！