1997年6月，上汽通用汽車有限公司正式成立，同時也開啓了別克品牌在中國市場的一路高歌。從別克新世紀轎車，到別克GL8公商務旅行車，別克汽車二十多年來一直引領着中國汽車中高級市場的發展。
2022年6月的第一天，上汽通用別克以一場“別開新面”的品牌日活動，帶來了全新的品牌標識、全新的產品戰略、全新車型GL8世紀CENTURY，以及基於奧特能平台的全新純電概念SUV Electra-X，翻開了別克汽車在中國市場全新的一頁，順應變革浪潮，再度引領下一個時代。
全新標識公佈，4年推12款新車
在品牌不斷髮展的道路上，免不了品牌標識的更迭，事實上，別克品牌自1904年誕生至今已經進行了11次換標，而且從1959年之後，“三色盾牌”的元素就一直延續至今。2022年，別克迎來了第12次換標，紅、銀、藍三色盾牌依舊熟悉，分別代表“安全、質感、舒適”。
而不同的是，新標識上的三個盾牌採用了平行開放的設計，展現出進取的姿態和引領的實力，寓意別克品牌將在智能電動時代破繭新生，駕乘體驗全面升級，並以更開闊的眼界、更澎湃的激情與創造力，不斷自我突破、釋放無限可能。
品牌新標識的發佈，也昭示着別克將加速轉型升級，向着“更電動、更智能、更高端”的方向，開啓品牌發展的新格局。
伴隨着全新品牌標識的發佈，上汽通用別克也向我們公佈了全新的品牌戰略。
從2022年到2025年，別克將在中國推出12款全新車型，包括5款全新一代電動車，發力MPV、SUV及轎車等主流新能源市場，且其中的2款基於奧特能平台打造的純電動車型，將會在今年年內正式亮相。
值得一提的是，別克還將帶來搭載不同類型驅動系統的全新產品，包括純電、全混、插混、輕混等多樣化驅動選擇。此外高端子品牌艾維亞將覆蓋更多產品系列，助力品牌不斷向上開拓高端細分市場。
事實上在國內主流合資品牌當中，別克絕對算得上是電動化的佈局的先行者，對中國新能源汽車市場有着深入的探索和思考，這也給Ultium奧特能平台產品的正式引入率先鋪開了一條康莊大道。
PURE Design，別克設計理念的究極進化
伴隨品牌煥新而來的，還有別克全新的PURE Design純粹設計理念，PURE分別代表了純淨（Purity）、超越（Unconventional）、精緻（Refined）、動容（Expressive），去除繁瑣，放大精華，以更純粹、更智能、更自在的設計美學，達成高效智能與真實自然的和諧統一，滿足新時代用户的審美與功能需求。
而此次別克首發的兩款戰略車型，GL8世紀CENTURY和Electra-X概念SUV，都是別克PURE Design純粹設計理念的生動演繹。
首先是別克GL8世紀CENTURY，作為別克MPV家族的全新旗艦車型，這款車無論從車身尺寸、豪華配置等方面，都屬於天花板級別，全面對標雷克薩斯LM等豪華品牌MPV。
GL8世紀CENTURY車內配備了一鍵可升降的豪華智慧幕牆系統，支持多模式智能投屏，為第二排乘客打造了奢華與靜謐兼備的空間。同時二排座椅更寬大、更舒適，集合了多項行業首創科技，包括座椅頭枕內置BOSE超近場揚聲器，星空車頂打造出璀璨的奢華效果。
新車上市後，別克GL8家族將形成GL8世紀CENTURY、GL8陸尊 ES和GL8陸上公務艙三大產品矩陣，不僅進一步夯實別克在MPV市場的領先優勢，也讓別克的品牌高端化之路更加平穩。
除了發佈重磅車型GL8世紀CENTURY之外，別克首款奧特能平台概念SUV Electra-X也非常值得關注，其所代表的正是別克下一代純電動車型的發展方向。同時Electra更將成為別克奧特能純電車型家族的正式命名。
這款概念車採用了跨界的造型，融合了科技感、未來感與運動感，而且除了奧特能平台以外，全新一代VCS智能座艙系統和新一代Super Cruise超級輔助駕駛系統也在這款車型上預演落地。
其中全新一代VCS智能座艙系統配備了高通驍龍8155芯片，搭載同級唯一EYEMAX 30吋一體弧面6K屏，支持5G連接，提供多維駕乘體驗。
新一代Super Cruise超級輔助駕駛系統擁有獨創的駕駛員注意力保持系統和釐米級高精度地圖數據系統兩大核心技術，支持OTA升級，帶來領先行業的智能駕駛新體驗。
“別開新面”，別克以簡單而精闢的詮釋了這一場信息量巨大的2022年“別克煥新品牌日”，從品牌標識到產品規劃，從設計理念到科技創新，別克汽車這一次的確迎來了徹徹底底的全面煥新。但“新”的背後，我們依然能清晰地看到別克始終不變的品牌初心，以及與中國市場同頻共進的發展戰略。相信，更電動、更智能和更高端的別克汽車，將會給中國消費者帶來更多的驚喜與震撼。