隨着國內汽車文化的發展，車展已經成為國內汽車世界不可缺少的盛會，國內各大型車展上發佈的新車在很多海外車展上也很難買到，但是，由於外國的汽車文化長年發展，形式上也有特殊之處。
形式上，雖然DracoGLE作為純電的超行駛，但它仍然有着非常誇張的吸氣口設計，配合細長的大燈組，整體形象顯得十分具有攻擊性，採用4門設計，在保持跑車行駛的同時，還兼具實用性，尾部的造型也被誇張了，同樣是細長的尾燈組和前燈在照應，將擴散口對準有立體感的凸凹形狀，提高尾部整體的層次感。
在功率方面，DracoGLE總共搭載了4台馬達，各馬達分別驅動着一個車輪，綜合最大功率達到1200馬力，綜合最大扭矩可達到驚人的8800Nm，該車所具備的黑色科學技術，各電機都具備扭矩矢量算法，可調整每秒1000次的扭矩，也就是説，通過運行電腦，各電機可以精確控制輸出扭矩，根據這個，車成為最高的動態表現。
DracoGTE的底盤來自Fisker，搭載了容量為90kWh的電池包，可以在充電功率為150kW的充電站充電，但是新車的續航距離並未正式公佈，此外，新車還配備有hlins的減震、Brebo的碳陶剎車、米其林的PSCup 220英寸或PS4S21英寸的輪胎。