日前有外媒報道，歐洲福特上週宣佈將在2024年之前為旗下所有車型提供插混或純電版本，並讓旗下所有商用車型號進行電氣化。換言之，與大眾全新Amarok同平台的全新 Ranger也將會加入插混版本。有傳言説，全新Ranger PHEV將採用由2.3T發動機和電機組成的插混系統，綜合輸出將達到270kW和680N·m。
這將比現款Raptor猛禽版本還要強大，後者所搭載的2.0T雙渦輪柴油機參數為157kW、500N·m。與之相對應的，SUV版本的撼路者也將同樣搭載PHEV總成，這讓兩款中大型車的綜合油耗低至3L/100km。另外，也有消息稱，下一代的Ranger Raptor也會進一步升級，搭載同平台Bronco上的2.7T雙渦輪V6發動機，參數達到了310kW和540N·m，柴油換成汽油，四缸升級六缸，完全超越現有的版本。
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