“打死”也別碰這4大品牌,車主質量差不保值,買完就頭疼

導讀:隨着社會的不斷髮展,買車已經是非常容易了,不過對於大多數消費者來説,選車並不是一件容易的事。比如那些剛接觸汽車的新手,他們在面對琳琅滿目的車型時,真的是一無所知,所以他們在選購汽車時,就會很容易“上當受騙”。所以為了能讓大家避免這種情況,接下來就給大家盤點四大汽車品牌,它們的質量表現非常差,而且還不保值,很多車主在買完車之後都是後悔不已。

“打死”也別碰這4大品牌,車主質量差不保值,買完就頭疼

1、獵豹汽車。首先是獵豹汽車,獵豹汽車是我們的一個國產車品牌,相信大家都有聽説過,它在我們國內的口碑表現非常一般,而且銷量也很慘淡。其實,獵豹汽車是一家有着“軍工”背景的國產車品牌,但它的發展並不太順利,技術難有突破,質量把控也不嚴格,產品設計也跟不上行業的發展,而且最令人難以接受的就是,獵豹汽車的三大件也是問題頻發,所以獵豹汽車成為了四大“打死”也別去碰的汽車品牌之一。

“打死”也別碰這4大品牌,車主質量差不保值,買完就頭疼

2、菲亞特汽車。其次是菲亞特汽車,菲亞特汽車是一家意大利汽車品牌,它在歐洲地區的銷量表現還不錯,但進入我們國內市場之後,菲亞特的表現並不太好,設計風格與國人的審美格格不入,產品的質量表現也很差,再加上菲亞特的售後服務跟不上,所以它雖然兩次進入我們國內市場,但都是以失敗告終。所以,菲亞特汽車在我們國內的口碑比較差,它的二手車連車販子都不敢收,簡直是誰買誰頭痛。

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3、納智捷汽車。再者就是納智捷汽車,納智捷汽車也是我們的國產車品牌,相信大家對它也是有所耳聞,畢竟納智捷的油耗可是非常“知名”的。而除了油耗表現較差之外,納智捷汽車在產品質量方面,也是表現不佳,它的外觀水準很高,但內飾、動力、性能和底盤都表現得很糟糕,以至於很多車主在購車之後,都是十分頭疼,開不起卻又賣不掉。

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4、起亞汽車。最後是起亞汽車,起亞汽車是一個韓國汽車品牌,大家對於它的上榜還是非常意外的,比較起亞汽車在我們國內也是有着很高的知名度。確實,早期的起亞汽車在我們國內非常受歡迎,它的價格要比豐田、本田等合資車品牌都要低,但久而久之起亞汽車的“雙標”和“減配”問題暴露了出來,舉個最直觀的例子,就是連最基本的ESP車身穩定系統,都只在中高配車型才有。

“打死”也別碰這4大品牌,車主質量差不保值,買完就頭疼

結語:以上就是“打死”也別碰的四大汽車品牌,獵豹汽車、菲亞特汽車、納智捷汽車和起亞汽車,它們的質量表現差,保值率較低,所以買到就是虧。對於上榜的四大汽車品牌,大家如何看待呢?

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