如今國內的汽車市場當中，SUV車型非常火熱，比很多的家用轎車更受人們喜愛。與傳統的兩廂三廂轎車相比，SUV不僅體型更大空間更寬裕，而且顯得非常有個性，能展現出自我風範。不過當滿大街都開始變成SUV車型的時候，人們的審美就容易產生疲勞感。
這時候，一種全新風格的跨界SUV正式出現在人們的視野當中，它是一款介於轎車與越野車之間的車型，不單單具有轎車的舒適性，由於底盤比一般轎車高，所以在空間能力以及通過性上向SUV車型看齊，因此一經出現就受到廣大年輕消費者的歡迎。而有需求就會有市場，眾多的合資品牌和國產自主品牌都開始投入到這個細分領域當中。其中國產跨界SUV當中比較有名的就屬於吉利帝豪GS了，而最近廣汽傳祺也不甘寂寞，新款的傳祺GS4即將在5月份正式上市。傳祺首款跨界SUV亮相！顏值賽過新帝豪GS，1.5T 雙獨懸，油耗6.9L。
作為傳祺旗下的首款轎跑SUV車型，新款傳祺GS4整體的設計風格明顯更加年輕動感，比新帝豪GS更為帥氣。在外觀的造型上與現款車型有着很大的差距，大尺寸的進氣中網看上去非常誇張霸氣，上下分層式的設計十分潮流動感，立體感比較強烈。車頭兩側的大燈眼神更加凌厲，閃電樣式的LED行車燈帶有自動大燈功能，同樣採用LED光源的霧燈與兩側導流槽完美相融，讓整個前臉的造型更加突出，呈現出極為強烈的運動效果。
從車身兩側來看，大溜背的造型看上去更加年輕動感，看上去非常潮流時尚，很受年輕消費者的歡迎。一條筆直流暢的腰線從前貫穿到後，連接到上翹的小鴨尾式尾翼上，看起來非常修長美觀。兩個箭羽式的尾燈同樣採用LED光源設計，燈罩內部使用了燻黑處理的手法，在夜間點亮後視覺效果相當驚豔。底部則是雙邊單出的排氣設計，四周用銀色鍍鉻飾條包裹，看起來非常精緻，而且運動氣息十足。
車身尺寸方面，新款傳祺GS4長寬高分別為4577×1873×1646mm，最大軸距2680mm。相比現款車型而言，除軸距沒有變化之外，長寬高皆有所調整。
有一點不得不説的就是，新款傳祺GS4在空間的表現方面確實有點緊湊，特別是頂部採用大溜背的造型後，坐在後排的乘客會感覺到非常的壓抑，整體上好看是好看，不過犧牲了乘坐空間來達到這一點，看上去就不是特別完美了。同時後備行李箱的容積也被壓縮到了310L，後排座椅放倒後最大容積也只有1100L，對比現款車型的1560L最大容積來説，明顯有些不夠看。
打開車門，一股大氣時尚的運動風格撲面而來。黑紅色搭配的內飾看起來特別富有激情，車內多處使用的軟性材質以及縫合線設計讓整體的檔次提升不少。三輻式設計的多功能方向盤握持感非常不錯，功能上也比較全面，比較令人驚喜的是在左側控制區有一個微信啓動按鈕，搭載的車載微信功能可以實現一鍵快速開啓，非常方便。
環抱式的運動座艙承載能力比較不錯，而且填充物柔軟，韌性十足，給人非常好的駕乘體驗。12.3英寸的液晶儀表盤和12.3英寸的中控液晶大屏，無疑讓整個車內的科技氛圍瞬間提升。而且內容界面顯示清晰簡潔，操作起來靈活便捷。
在動力上，新款傳祺GS4搭載了1.5T渦輪增壓發動機，傳動系統方面沒有采用現款的6速手自一體變速箱，而是由7檔雙離合變速箱來取代。發動機最大功率為124kW，最大馬力169匹，峯值扭矩265N·m，工信部綜合油耗6.9L。從整體的動力參數來看，對比現款車型沒有什麼變化，底盤方面依舊搭載的是前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架。
綜上來看，新款傳祺GS4不光在外觀上表現的非常年輕動感，而且內飾也設計得富有激情，這對廣大的年輕消費羣體來説，無疑有着非常大的吸引力。1.5T的動力水平看上去似乎有點不夠用，不過實際的表現卻是非常高的，完全能夠滿足日常的各種出行需求。