大眾也有失靈的時候，新款MPV賣不動，癥結在價位
隨着越來越多的國內消費者買車更加理性，根據家庭用車需求買車已經成了主流，而不是跟風選擇傳統轎車或者SUV，比如家庭成員比較多或者是二胎家庭，那麼選擇一台MPV顯然就更合適，近幾年MPV產品的銷量表現正在明顯增長。從今年2月份的銷量數據來看，別克gl8依然是該領域當中的王者，五菱凱捷和廣汽傳祺M8之類的國產車型也在持續發力，然而大眾汽車旗下的新款MPV車型卻面臨賣不動的情況，上汽大眾威然2月份僅僅賣出三台車。
在很多人的印象當中，大眾汽車從來都不用為銷量發愁，朗逸寶來速騰之類的產品單月銷量過萬簡直就是易如反掌，為什麼這款大眾威然偏偏賣不動呢？難道品牌影響力失靈了？其實看來看去這款車賣不動的癥結在於價位，目前該車型起步價高達28.68萬，最高配版本更是達到39.98萬。
從外觀造型設計來看，這款車定位屬於中大型MPV，車身總長度5346mm，寬度達到1976mm，軸距更是達到3180mm，輪廓尺寸面對別克gl8是有優勢的。外觀造型設計語言也沒什麼問題，車頭前臉採用了橫紋鍍鉻進氣中網，而且裝飾非常密集，高級感並不輸給大眾cc，車身側面提供有側滑門配置和隱私玻璃，高級質感也非常明顯。
不過打開車門之後就沒有太多優勢了，這款大眾MPV內飾還是老一套，中控台面上提供有液晶儀表盤系統和鑲嵌式導航屏幕，科技感並不算強烈，而且整個枱面偏老派風格。當然內飾用料還是挺厚道的，皮革座椅面料很舒適，車門內側和枱面上都有大量的軟包材質覆蓋，第2排兩個獨立座椅你大多數轎車和SUV舒服很多。
不過談到動力總成就沒有太多優勢了，雖然全系搭載2.0t渦輪增壓發動機，但是大眾汽車卻把這台發動機區分為高低功率兩種版本，其中低功率版本最大輸出只有186馬力，甚至比不上很多國產2.0t發動機的表現。即便是高功率版本2.0t發動機，最大輸出也不過220馬力，和別克gl8的馬力數值相比明顯劣勢。在這樣的情況下頂配能夠賣到39.98萬確實不太合理，只能通過後續的線下銷售渠道降價優惠來進一步吸引消費者。
從這款車就能看出國內消費者並不是盲目跟風選擇大眾車，性價比較高的車型確實不愁賣，定價太飄的車型就很難成為爆款，消費者的眼睛是雪亮的，每一款產品在消費者心目當中都有自己的考量。
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