隨着年底的到來，越來越多的消費者準備趁着年底購車，對於20萬的購車預算來説，首選車型必然是本田雅閣、豐田凱美瑞和大眾帕薩特等B級車市場的熱銷車型，但這些品牌只能算是三線品牌，與其執着於本田雅閣、豐田凱美瑞等車型，不如考慮奧迪旗下的一款厚道的轎車。
奧迪作為一線豪華品牌，在品牌知名度上已經打敗了本田雅閣，而用同樣的價格可以買到2.0T高配版的奧迪A3，是不是更香呢？奧迪A3的外觀沿用了奧迪家族的設計語言，橫向的鍍鉻裝飾條雕刻出 "大嘴 "造型，極具辨識度，配合摺疊式車燈設計，動感十足，比本田雅閣的外觀造型設計更加年輕化。
車身方面，奧迪A3有兩廂和三廂兩種車型，短小的車身前後比例協調，有一種小鋼炮車型的感覺，一條筆直的腰線從車頭一直延伸到尾燈，將車身線條勾勒得更加動感，車尾的三廂較短，單邊雙排氣管小鴨尾的加入讓車尾的姿態略顯戰鬥，作為整車的加分項。
內飾方面，奧迪A3並沒有繼承奧迪家族 "飛機駕駛艙 "的內飾設計，略顯簡單，內飾的塑料感較高，相比本田雅閣，奧迪A3的內飾檔次感略低，多媒體屏幕採用7英寸伸縮式設計，不用的時候可以收下來，非常方便。
座椅採用真皮包裹，駕駛員和乘客支持電動10向調節，但沒有座椅加熱功能，需要選裝，作為一線豪華品牌，9個安全氣囊讓奧迪A3顯得更有誠意，操控配置方面，有倒車攝像頭、定速巡航、上坡輔助等，全速自適應巡航控制需要加裝1.2萬元，符合奧迪只有基本配置，想要更高的配置需要加裝報表。
空調為自動空調，帶有獨立後排出風口，度温控制功能，內後視鏡帶有自動防眩目功能，雨刷也採用自動感應，匹配一線豪華品牌的基本配置，總的來説，奧迪A3的配置不算高端，但市場主流配置基本與本田雅閣持平。
奧迪A3的尺寸只有4457mm*1796mm*1417mm，軸距也只有2629mm，所以空間大與它完全沒有關係，它的空間只夠家用，而且後排地板中間部分凸起較大，即使後排坐三個人也會有些困難，和本田雅閣的空間完全無法相比，不過奧迪A3設計得小巧，也有自己的優勢，面對日常擁擠的城市道路和複雜的停車環境，小巧的車身可以變得更加方便駕駛，同時短軸距也為緊張的駕駛提供了不一樣的駕駛樂趣。
奧迪A3搭載了一台2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力190Ps，峯值扭矩320N-m，匹配7速雙離合變速箱，與奧迪A3相比，本田雅閣的1.5T發動機和CVT變速箱組成的動力系統簡直小巫見大巫，短小的車身配上強勁的動力系統，讓它成為了追求性能的小鋼炮，對於年輕消費者來説，空間表現在動力面前不值一提。
底盤調校適中，既滿足了日常駕駛者的舒適性要求，又保留了一絲駕駛的韌性，緊湊的車身姿態讓底盤更具有整體性，不會顯得零散。
這樣一款一線豪華品牌的入門級轎車，最高售價不過20萬，與本田雅閣價格相差無幾，雖然在空間上佔了下風，但論顏值、性能和舒適性奧迪A3都要甩本田雅閣多一條街，而且憑藉其奧迪的品牌知名度，本田雅閣也勢必被嚴重壓在身下，因此，與其依附於雅閣，還不如試試奧迪A3是不是更香。