了不起的”中國造“,全時四驅+3.0機增+8AT,噪音近零,終身質保

紅旗H9作為一台國內的中大型豪華轎車,在短短時間內,就取得了月銷幾千台的成績,從目前來看,H9在市場上面可謂是站穩的腳跟,憑藉着本身的豪華風格以及優秀體驗,再結合大氣的外觀造型和一個比較便宜的價格,在市場上面更是給眾多同級別車型帶來一定的壓力。

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不得不感嘆的是,紅旗這幾年確實是推出了許多實力出色的高水準車型,在市場上面也同樣備受關注,以及得到了很多消費者的認可,而且紅旗的總銷量也不斷的在提升突破。除了轎車市場之外,紅旗在SUV市場上面也同樣進行了佈局,並且在中大型豪華SUV市場當中,更是推出了一台標杆車型,例如今天要説的紅旗HS7就是這樣子的一台車。

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HS7作為紅旗旗下的一台高水準車型,這台車的實力毋庸置疑,大氣豪華的外觀造型,再加上本身的豪華氛圍佈局,與之匹配的頭等艙體驗和一個比較親民的價格,並且還擁有終身質保政策,在同級別對比之下,其實還是很受人關注的。從銷量來看,雖然説這台車不如一些同級別豪華品牌車型,但在市場上面也同樣有着不小的熱度。那麼這台車具體有着什麼樣子的表現?我們可以一起來看看。

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外觀方面,HS7造型依舊沿用的家族設計風格,加上全新的城市美學設計造型,整台車看上去相當豪華,在尺寸上面,長寬分別為5035x1989mm,軸距為3008mm,尺寸表現相當優秀。綜合來講,HS7並沒有採用H9的那套設計風格,整體的風格更多的是偏向於傳統SUV的定位,相比H9又或者是E-HS9,HS7其實看上去會過於普通的一點。

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內飾方面,車內的體驗也同樣高級,具體來自於精湛的用料以及充滿匠心工藝的細節,再加上本身寬大的空間和非常豐富的配置,車內就如同頭等艙一樣,在對比之下絲毫不遜色那些百萬級別的SUV。在實測過程的時候,車內的表現還是很不錯的,不管是座椅或者是空間還有整體的一個配置,都能夠感受得到紅旗的匠心品質。

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在動力上面,3.0升機械增壓發動機能夠帶來337馬力,傳動系統匹配8AT變速箱,動力表現十分出色,並且這台車還擁有高級的全時四驅配置。在動力測試過程當中,作為機械增壓發動機,動力爆發力自然是有所保證,並且還擁有高水準的行車配置,整台車駕駛起來極為出色,在舒適度上面也同樣卓越。

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綜合來講,HS7作為一台實力非常優秀的車型,這台車的價格也並不貴,就算是頂配版本也僅僅在45.98萬起,在同級別對比之下,其實性價比還是很高的。那麼大家對這台車有着什麼樣子的看法呢?歡迎大家在下方留言評論。

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