豐田卡羅拉作為全球累計銷量最大的車型,其產品力自然不用懷疑,品質紮實,經濟省油,保值率高,非常貼閤家用車的調性。2019年前三個月國內累計售出新車8.45萬台,平均月銷在2.8萬以上。
卡羅拉外觀設計中庸大氣耐看,前臉家族式中網簡潔幹練,一字型下格柵輔之兩個獠牙修飾,整體層次突出。車身側面勻稱協調無違和感,後尾部稜角分明,格外端莊。
動力方面,搭載一台1.2t渦輪增壓發動機,最大功率85千瓦,最大扭矩185牛米,變速箱配模擬8速cvt,加速感覺不肉,初段輕鬆,中段還小有爆發,超車遊刃有餘,完全能滿足日常家用需求。
底盤方面,懸掛結構前麥弗遜後扭力梁,調教舒適,對路面的震動處理得當,細碎顛簸基本都能被隔絕在車底,鋪裝路面行駛很安逸。面對大的坑窪時稍顯單薄,車身的回彈較多,略顯不夠緊緻,缺乏了點厚重感。
空間方面,車身軸距2700mm,後排腿部空間一拳四指,頭部兩指,後備箱容積也不小,拉人載物都能很好的適應角色,較軟的座椅也能提供一個更出色的乘坐環境。
售價方面,卡羅拉自動低配個人比較推薦2018款1.2t智享版,官方指導價12.08萬,優惠幅度1萬左右,終端裸車成交價在11.08萬左右,全部落地再加購置税9552,車船税420,強險950,商業險4678,上牌500,共合計12.69萬。17款1.2t自動gl版,裸車報價10.78萬,落地12.36萬,雖然比18款智享便宜幾千塊,但配置上少了無鑰匙啓動進入,還有定速巡航,所以還是18款1.2t智享性價比更高。至於説17款1.6自動,動力相對弱不少,另外連esp都沒有,所以也不是特別推薦。
歡迎在評論區留言,發表你對此問題的觀點【李老貓説車】