在很多人的認知中，豐田車是出了名的"省油耐用"，而豐田在進入國內的這些年，也確實是誕生了非常多的優秀車型，從卡羅拉到凱美瑞，再到漢蘭達，普拉多，陸巡等等都是同級車中難得的好車，不過，要説豐田最驕傲的一款車，那一定是非這款雷克薩斯LX了，為何？咱們都知道，全新一代雷克薩斯LX自從2018年上市以來，不僅在售價上是分文沒降，而且還要加價30萬等3-6個月才能提車，關鍵是它還連續12年穩佔了北美全尺寸越野SUV領域的銷量王，別説路虎攬勝，奔馳大G看了都黯然失色，不免讓人感慨，這款雷克薩斯LX有多優秀？
作為一款全尺寸豪華越野SUV，雷克薩斯LX給人的第一感覺就是霸氣，有人説，LX就是陸巡的換殼車型，其實不然，因為無論是從整車的氣勢，機械素質，奢華感，舒適性，越野性能以及脱困能力等多方面來看，都完全不是陸巡所能比擬的，尤其是車內多達60多處的隔音優化和三層隔音車窗的加持，坐在車內一關上車門，可以説車內的隔音幾乎為0，顯然能夠更好的滿足車內乘客的乘坐樂趣。
雷克薩斯LX的全車重達到了接近2.8噸，車身長寬高也分別達到了5071*1980*1910mm，軸距2900mm，看着這樣高大威武的身軀，車內空間自然也會是體現的相當寬裕。
雷克薩斯LX除了有着霸氣十足的顏值，一進入到車內，可以説整個內飾上的佈局也一樣是充斥着滿滿的奢華氣質，做工用料也都堪稱同級頂尖，另外，雷克薩斯LX在配置上像更主流的爬坡控制系統，自適應巡航，多種駕駛模式，360度全景攝像等高端豪華配置也基本都是標配，非常的豐富。
雷克薩斯LX作為一款全尺寸越野SUV，自然在動力系統上也不會肉，除了全系搭載着一台可最高爆發出367馬力的V8 5.7L自然吸氣發動機，還採用了專為越野而生的非承載式車身和全系標配了全時四驅和託森差速鎖加持，