在每個愛玩的大男孩心目中都埋藏着一輛硬派越野車， 也許是軍車出身的奔馳G、Jeep牧馬人；又或許是帕傑羅、普拉多和蘭德酷路澤。而在很多越野玩家心目中，悍馬也有着很重的分量，霸氣十足、大排量是人們對它的最初印象。可如今隨着電動汽車時代的來臨，悍馬也終於妥協了，它依舊有着接近6米的車長和2米的車寬，看上去十分氣派。而動力則搭載了三台獨立電機，支持四輪驅動和每個輪子獨立驅動，最大功率1000匹馬力，百公里提速3s。又一美式“大塊頭”，車長5.95米寬2米，1000匹馬力，3s破百
顏值方面，悍馬EV延續了悍馬家族的造型風格，採用非常硬派的設計，給人一種堅固可靠的感覺。六塊發光體中網印有“HUMMER”徽標，並與兩側狹長的大燈融為一體，形成一種特立獨行的貫穿式效果，十分炫酷。車身採用了大量平直的線條，勾勒出極富力量感的輪廓。35英寸的輪轂配備了固特異牧馬人全地形越野AT胎，可輕鬆攀爬18英寸的垂直高度、涉水2英寸。車尾也簡潔幹練，兩側尾燈融入了8字形光帶，辨識度極高，也很精緻。底部電池組由鋼板保護，更加堅固
尺寸上，悍馬HUMMER EV的長寬高分別為5950*2062*2012mm，軸距3717mm，車內提供5座佈局Edition 1版本標配了Infinity車頂（由四個可移動的透明天窗組成）和可拆卸天窗，還可以在敞篷狀態下駕駛。後車廂的實用性也更強
內飾依然保持了越野車的粗糙感，大粗獷、豪放的走線，大量硬塑料材質的運用以及土豪金裝飾條的點綴，提升了整車的精緻感。中控台配備了12.3英寸全液晶儀表以及13.4英寸多媒體顯示屏，兩塊大屏可以顯示車輛的更多信息，並支持時下流行的手機互聯，還能顯示扭矩、差速器齧合、胎壓、俯仰角和滾動角、摩擦圓及扭矩矢量。中控台下方加入了排列整齊的金屬按鍵、遊艇式換擋手柄和旋鈕式機構。從圖片上，它配備了BOSE音響系統、真皮沙發座椅、最新一代Super Cruise超級智能駕駛系統、前橋差速鎖、後橋差速鎖和中央差速鎖、自動泊車、自動駕駛模式、自適應空氣懸架系統、360°全景影像
動力方面，HUMMER EV搭載來自通用汽車的Ultium電驅動技術，三台獨立電機可以提供1000Ps（745kW）的綜合最大馬力，0-100km/h加速時間僅3秒。在動力電池方面，新車同樣搭載來自通用的Ultium電池，容量暫時還未公佈，但EPA續航里程能夠超過350英里（約563公里），並且支持最高350kW的直流快充，只需10分鐘即可補充行駛100英里（160公里）的電量
綜合點評，悍馬EV的到來，依然讓我們感受到了它那霸氣的一面，接近6米的車長和2米多的車寬，儼然就是一個陸地“大坦克”，很多家族式設計元素也得到了很好的傳承。在電氣化時代的當下，悍馬EV搭載的3台獨立電機，能爆發出1000匹馬力，讓這個龐然大物百公里提速僅3s，而越野性能也絲毫不在話下。對於這款純電動的“性能怪獸”，你期待嗎？
