【有車以後 新車】領克05+是領克家族第二款“+”車型，它是基於領克05打造的高性能版車型，整體外觀基本延續了普通版車型的設計語言，但在細節及配置方面進行了全面升級。
新車尺寸為長寬高4614x1879x1628mm，軸距為2734mm，除了車身長度略有增長外，整體和領克05沒有區別，因此空間表現也不會有太大變化。
外觀方面，領克05+新增探索綠車漆配色，搭配啞光黑車頂，以及燻黑的窗框、輪拱、後視鏡殼等，構成了極具運動風格和視覺衝擊力的雙色外觀。同時，遍佈車身各處的“+”符號更彰顯了它的與眾不同。
新車前臉進氣格柵也與領克05有所區別，採用了全新林野縱橫前格柵，內部縱橫交錯的細節設計，為前臉增添了十足的力量感。同時，前臉下方的還使用了碳纖維材質前鏟，讓整體視覺效果更加激進。
車身側面，領克05+採用了20英寸黑化五輻鍛造輪圈，並配備了規格為255/40/ZR20的米其林PS4S高性能輪胎；內部搭載360mm超大尺寸前劃線剎車盤及AKEBONO前四活塞剎車定鉗，大幅提升了車輛的制動性能，可以使車輛實現34m最短制動距離。車身側裙同樣為碳纖維材質，運動感不俗。
車身尾部的最大變化就在於新增了碳纖維尾翼，搭配碳纖維後唇、雙邊四出暗夜尾管和造型激進的擴散器，營造出絕佳的性能氛圍。
進入車內，新車內飾也與領克05基本保持一致，但座椅、方向盤、擋杆等均採用了大面積的Alcantara材質包覆，在提升運動感的同時，也兼顧了乘坐舒適性。車內殞紋真鋁飾板、與車身同色的裝飾點綴，以及無處不在的“+”符號，也是它與普通版車型的最大區別所在。
值得注意的是，領克05+的全液晶儀表盤擁有專屬五炮筒儀表設計，中央最大的錶盤是轉速錶，周圍的四個錶盤則分別顯示圈速計時、G值、實時動力分配、發動機功率及扭矩實時數據。
新車還擁有專屬駕駛模式切換撥鈕，駕駛模式也在此前經濟、舒適、運動、越野4種基礎模式外新增了性能模式和個性化模式，可玩性更高。同時，方向盤換擋撥片尺寸也有所增大，操作手感更有性能車的味道。
動力方面，領克05+依舊搭載Drive-E系列2.0TD T5 Evo渦輪增壓發動機，匹配愛信第三代8AT變速箱，發動機最大功率265馬力，峯值扭矩380牛米，百公里加速最快僅需6.5秒。車輛還提供博格華納的第五代智能四驅系統，最大可實現50:50的動力分配。
另外，新車底盤採用採用前麥弗遜，後多連桿獨立懸架，其彈簧穩定杆剛度、直徑及前後減震器阻尼等都進行了性能優化，車輛操控表現更加出色。車輛還支持主動閥門控制技術，通過控制排氣電子閥開關釋放發動機產生的階次聲音，產生更震撼的聲浪效果。
編輯總結不論是顏值、配置，還是性能，領克05+的表顯可以稱得上是非常驚豔了，引用“懂王”的話講，就是“沒有人比我更懂運動”。同時，領克05+的問世也進一步豐富了領克的產品矩陣，讓自主品牌真正擁有了屬於自己的性能家族，就像是奔馳擁有AMG、寶馬擁有M、奧迪擁有RS一樣，我認為這也是領克“+”家族的意義所在。