長安又一新車上市，熱效率40%，1.4T爆158匹，比寶來更大，9.39萬

近些年來，國內汽車市場呈現火爆的趨勢，而國產自主品牌也乘機強勢崛起，其中熱門的國產一線自主品牌有：吉利、長安、長城、奇瑞、比亞迪。無論是SUV領域的比亞迪宋Pro、長城哈弗H6、長安CS75 PLUS；還是轎車領域的奇瑞艾瑞澤GX、長安逸動、吉利帝豪都受到了國內不同消費羣體的喜愛。

也正因為國產自主品牌的崛起，所以讓老百姓能購買的國產好車也越來越多，像十萬級別的緊湊型轎車，如果不是對於合資品牌車型有着特殊情懷的消費者，倒不妨來了解一下長安又一新車上市，車長超4米7，比寶來更大，1.4T爆158匹，僅9.39萬。

長安逸動廠商指導價為：7.19萬-10.39萬元，今天我們要聊的是指導價為9.39萬元的2020款PLUS 1.4T自動尊貴型，新車在2020年3月正式上市，隨着這一次換代上新，我們能看到全新長安逸動PLUS帶來的改變，首先是新車的前臉帶有SUV長安CS 75plus的設計元素，但認真看起來兩者還是有些不同的，長安逸動PLUS前臉的線條更加的平直簡練，以此拉寬整個車頭的視覺效果，讓這款逸動PLUS的前臉顯得更加的紮實和寬大。

車身側面採用了溜背的造型來迎合當下年輕消費者的審美需求，相比售價相近的大眾寶來較為平庸的側面車身線條，長安逸動PLUS的側顏則更具有視覺美感。尾部燈組採用了貫穿式燈組設計，並加了一條橫向鍍鉻飾條來提升視覺的亮度，雙邊鍍鉻排氣尾喉也給尾部的運動氣息加分不少。

視線來到內飾部分，和其他長安家族PLUS車型相似度很高，整體性較強，新車搭載的10.25英寸液晶中控屏＋3.5英寸儀表盤採用了連體式設計，車機內並帶有語音識別系統，動動口就能讓系統快速的找出附近的飯店、加油站等。

前排仿皮座椅的包裹性和對乘客的支撐性都做的比較不錯，駕駛位的座椅還支持前後移動、高低調節、靠背調節、頭枕調節。新車還配備了後座出風口以及車內PM2.5空氣調節/花粉過濾裝置，對於一些空氣質量較差的城市來説實用性較強。

具體配置方面：6個安全氣囊、胎壓報警、安全帶未系提醒、兒童座椅接口、ESP車身穩定系統、後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、上坡輔助、單天窗、感應式尾門、遠程啓動、無鑰匙啓動、前排2個後排1個USB電源接口、電動車窗、外後視鏡摺疊/加熱等，這些實用的配置都沒有缺席，對比優惠後的2020款1.5L手動舒適型的一汽大眾寶來僅有2個安全氣囊，沒有GPS導航系統、沒有後座出風口，這款售價為9.39萬的長安逸動PLUS則顯得配置很豐富了。

長安逸動PLUS長寬高軸距分別為4730x1820x1505x2700mm，比起指導價11.1萬元的大眾寶來的長寬高軸距4663x1815x1462x2688mm更有空間優勢，此外，逸動PLUS的後備儲物空間規劃的平整，空間容積達到了500L，空間表現力在同級車型裏是比較有優勢的了。

動力性能方面，2020款長安逸動PLUS 自動尊貴型搭載了一台型號為JL473ZQ3的1.4T四缸渦輪增壓發動機，匹配7速雙離合變速箱，最大功率116kw馬力158匹，最大扭矩260牛米。

而這款藍鯨1.4T發動機曾獲得過十佳中國心的稱號，熱效率高達40%，並滿足嚴格的國VI b排放標準，值得一提的是逸動PLUS搭載的藍鯨1.4T引擎，比起大眾朗逸所搭載的1.4T發動機，在馬力上還高出8匹、扭矩還大了10牛米。

新車總結

長安逸動PLUS搭載的1.4T藍鯨引擎比起大眾旗下型號為EA211的1.4T發動機更有優勢，無論是在熱效率上還是馬力扭矩的輸出，而且在售價、顏值、配置、車身數據上逸動PLUS比起大眾寶來也更有亮點可言。寫在最後：如果您對於合資品牌車型沒有特殊情懷的話，那這款售價為9.39萬元逸動PLUS尊貴型倒是一個不錯的選擇。